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主動參與環保衛生整治、共建美好家園已成為大家的共識。9月1日一大早，果洛藏族自治州瑪沁縣雪山鄉阿卿自然保護站站長才旦加在召集大家學習時說，“如今的保護區野生動物種群量在逐步增多，生態環境越來越好，想要保護好們賴以生存的大環境，就要從小事情入手，從保護身邊的環境開始，學習好環保治理法規和公民行為準則等知識，為更好地保護三江源而盡一把力。”9月1日，是開學的日子，記者在學校門口看到一位家長在給孩子講述垃圾分類的知識。此次活動由咸陽市環保局副局長王光明主持，咸陽市環保協會會長王西平進行宣講，咸陽市環保局機關干部及環保協會共120余人參加。整場講堂以“二十四字社會主義核心價值觀”為主線，通過發放宣傳彩頁、誦經典、談感悟、有獎問答等數個環節開展，主講者語言詼諧，用凡人善舉詮釋了社會主義核心價值觀，講堂現場氣氛熱烈，聽者在講課中得到知識，讓思想得到洗禮、心靈得到提升、內心得到凈化。此次活動旨在讓市環保局機關干部銘記抗戰歷史、傳承精神、踐行忠誠擔當。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

重慶商報—上游財經記者了解到，按照重慶市相關文件精神，在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前的確可享免繳路橋通行年費的優惠政策。6月27日，重慶市經信委表示，正會同相關部門研究制定這一政策實施細則，并將于近期對外頒布實施。市民王先生表示，于今年5月11日購買了一輛插電式新能源汽車，并已在主城區上牌，在獲悉重慶市就新能源汽車推廣應用制定了相關實施意見后，想就自己購買的新能源汽車是否能夠享受免繳路橋通行年費，以及已繳納年費的應該在何處進行退費進行咨詢。公開函對京東引進藍鰭金魚的做法表示反對，并指出京東作為世界自然基金會（WWF）的戰略合作伙伴有“漂綠”之嫌，希望WWF對此事作出公開回應。青環中心成員朱翔宇解釋向WWF發函的原因稱，WWF是有名的環保組織之一，京東與其結成合作是可喜的事，“但如果京東作為其戰略合作伙伴，沒辦法在環境機構的建議和指導下改進，對公眾來說會產生誤解”。澎湃新聞注意到，宣布引進藍鰭金魚的前一天，京東與WWF結為戰略合作伙伴，并表示雙方將圍繞物資循環利用、碳減排、可持續供應鏈和綠色物流等領域展開探索。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
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↑資料圖：霧霾籠罩中的天津。中新社記者張道正攝李干杰指出，要秉持“嚴、真、細、實、快”的工作作風，切實保障攻關任務圓滿完成。“嚴”是前提，要從嚴肅工作紀律做起，把“嚴”字貫穿攻關工作始終，明確項目管理要求，嚴格考核，嚴把質量關。“真”是基礎，要堅持真理，實事求是，確保各項數據真實準確，發現真問題，掌握真情況，提出科學、、經濟的解決方案。“細”是關鍵，要做好精細化來源解析和高時空分辨率排放清單編制工作，識別優先控制的污染源和污染物，確定多污染物協同控制技術途徑，推進環境管理向精細化轉變。很多家還制定了中長期發展規劃，如美“能源農場計劃”，巴西“生物燃料乙醇和生物柴油計劃”，法“生物質發展計劃”，日本“新陽光計劃”，印度“綠色能源”工程等。在此推動下，世界生物燃料乙醇生產消費規模快速增長，從2005年的3628萬噸，增加到2016年的7915萬噸。據不完全統計，已有超過40個家和地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費的60%左右。美是世界的生物燃料乙醇生產消費，主要原料為玉米。