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福建省一些干部對當地環境質量盲目樂觀，對當地明顯存在的生態破壞、環境基礎設施落后、城市臟亂差等問題缺乏基本認識。還有一些同志把環境基礎設施問題歸于歷史欠賬，把長期存在的突出環境問題歸于客觀原因，既沒有從主觀上找原因、找差距，也沒有積極采取措施去研究、去解決。對群眾反映的突出環境問題重視不夠，往往等到上級督辦或媒體曝光才下力氣解決。對保護優先的理念落實不夠，省在批準廈門、寧德、莆田3市海洋功能區劃時，增加開發性用海面積累計達到3068公頃，與福建省海洋功能區劃（2011-2020）的有關要求相違背。
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6月23日華商報A02版刊登了《環保：不歸管城管：不歸管》的報道，關注由于6月1日起西安城市體制改革，部分噪音管職能劃轉但工作未交接，有些投訴處于管理的真空地帶。對此，西安市城管局向華商報復函稱，市委、市印發的《深入推進城市體制改革改進城市管理實施方案》規定，關于建筑工地噪聲工作職能于2017年6月1日后劃轉市城市管理局。但該項工作涉及多個部門之間機構和人員的調整，目前，機構職能劃轉沒有到位。
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同時，兩家企業旗下子公司傳化慧聯和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運營領域。據統計，目前內整個物流行業存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場滲透率僅2%，市場潛力巨大。在傳化和吉利的合作設想中，將依托傳化網—智能物流系統，以傳化慧聯為“綠色入口”，聯合傳化網內眾多優勢資源，如遍布全的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等業務的開展，雙方共同搭建城市綠色運力池，打造未來城市綠色物流基礎設施平臺。
\r\n\r\n存在問題的企業中，屬于超標排放的1家，未安裝污染治理設施的8家，治污設施不正常運行的3家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的4家。\r\n\r\n駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中14項任務的437個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的7項任務的48個點位存在問題。\r\n\r\n駐河南省的7個督查組下沉至8個縣(區、市)，對“三治本三治標”方案中58項任務的357個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中10項任務的30個點位存在問題。