新聞：大興100噸地磅√可以定制尺寸歡迎您！

如世界臺大斷面馬蹄形盾構掘進機在陜西正式開機掘進;北京和利時系統工程有限公司參與的聯合研制的核電站數字化儀控系統平臺項目通過驗收;上海電氣核電設備有限公司自主研制的座第四代核電站反應堆壓力容器在華能石島灣核電廠吊裝成功;哈電集團項目反應堆冷卻劑泵組設備通過驗收;一拖研制成功具有內水平的拖拉機性能試驗用的200kN負荷車;特高壓輸變電裝備關鍵零部件技術取得新突破。創新能力建設“創新驅動、創新”已成為越來越多企業的自主選擇，對創新能力建設的實際投入持續提升。
鷹衡地磅產品制造標準及質量保證：

1、本公司地磅產品嚴格按家標準生產。

2、售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務，對顧客提出的技術問題認真解答協助解決

3、售中：在產品生產期間，保證嚴格按合同要求，按質、按量、按時交貨。

4、售后：為配合客戶進一步做好產品安裝調試、技術培訓等服務性工作。

5、產品到貨后，顧客驗收過程中，如出現與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時內做出答復、處理。
德凱宜特深圳LED實驗室將于2016/03/09進行開幕儀式，自今年起將在各地提供LED驗證分析服務，特邀請各方先進一同共襄盛舉。屆時也將舉辦一場以車用LED為例的產品可靠性驗證分析研討會，德凱宜特科技LED工程部實驗室主管陳冠瑋現場與與會嘉賓詳細講解“車用LED原件可靠度驗證技術”以及“美能源之星LED壽命驗證要領”，希望憑借其在認證測試領域的權威地位為客戶提供更多專業服務，助力客戶自信面對市場紛繁復雜的LED產品準入要求。

6、本公司產品提供為期五年：稱體、電器部分18個月(不含人為天災) 免費保修，免費給予安裝調試及培訓。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時內答復，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設備投入運行后，出現質量問題如確系本公司產品質量原因，本公司將負責到底并無償進行更換及修復。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學角度，U型梁結構地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術參數：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。

據知名調查機構theFrostandSullivan預測，2025年，智能表計安裝總數將達到8,500萬只，而歐洲市場將成為主力。究其原因，主要源于歐洲家管力度日趨加大，對公用事業機構在非技術損益、賬單管理和新能源產品應用方面提出了更多要求，這些要求能夠有效促進歐洲智能表計市場的增長。與此同時，因為市場競爭和商業化加速，而產品創新不足，使得市場上的主要玩家，如蘭吉爾、Itron、威勝和海興等表計企業只能追逐價格差異策略來提供更加完善的技術解決方案。

新聞：大興100噸地磅√可以定制尺寸歡迎您！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應選100t地磅，80t-120t左右的應選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇：

1：根據用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺，根據腐蝕等級不一樣，定制適合的不銹鋼材質+耐  腐蝕的烤漆秤臺，增加秤臺的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質進行反應的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。

2：鷹衡地磅產品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結構生產制造，每節秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設計，根據不同用戶使用場合，受力點不一樣可以進行挑選，達到人性化設計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產品具有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝，環保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合家標準。

新聞：大興100噸地磅√可以定制尺寸歡迎您！然當皮革被進一步應用以及創造更大價值之時，同樣面臨諸多挑戰：除了因內飾功能升級、客戶需求多樣化而導致制作工藝更加復雜外，質量上亦被要求更加可靠、成本更加低廉、開發及交付時間進一步縮短。這也即是說在由皮革引發的價值鏈上，利益與挑戰并存。據了解，目前皮革在開發設計及加工過程中，所采用的工具及方案相對還較為傳統。例如在裁剪上，目前汽車皮革裁剪并不是由內飾供應商來負責的，而主要是由制革廠完成的。然不少制革廠目前多使用的是模具沖壓工藝，簡單來說就是根據需求制作一個模具，模具合格后再進行皮革的沖壓裁剪。