新聞：山東撬裝加油站聯系電話
圖片來源：視覺環保部日前召開組會議討論并原則通過了《京津冀及周邊地區2017－2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的6個配套方案，并提出要全力以赴，堅決打好今冬明春京津冀及周邊地區大氣污染綜合治理攻堅戰。環境保護部組、部長李干杰8月18日在京召開環境保護部組會議，審議并原則通過《關于開展環境保護部貫徹落實八項規定精神“回頭看”的方案》《環境保護督察紀律規定》，聽取《京津冀及周邊地區2017－2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的6個配套方案匯報。

在，加油站經歷了一個由少到多、  由分散經營到規模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發展過程。

根據分析，隨著國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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案例三：海東市安區部分鄉鎮委和森林門在禁牧保護中缺失、履職不力問題。2017年8月13日，第七環保督察組轉辦群眾，反映安區巴藏溝鄉管理不嚴，有個別村民在退耕還林還草封山禁牧保護區偷偷放牧問題。經調查核實，古城鄉、巴藏溝鄉、洪水泉鄉對禁牧工作不夠，區森林局和沙溝林業相關人員履職不到位，導致群眾在禁牧保護區放牧，造成生態環境被。區委研究決定，免去區森林局局長賈金花局長職務。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，加油站總數達到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數的19.4%；中石化自營及特許加油站數量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業占2%。隨著經濟的快速發展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

新聞：山東撬裝加油站聯系電話會議在聽取總體專家組匯報后，討論并通過了大氣重污染成因與治理攻關實施方案。會議決定，將成立28個跟蹤研究專家團隊，對京津冀及周邊“2+26”城市進行駐點指導。中新社記者劉關關攝李干杰在會議時發表了講話。他指出，當前京津冀及周邊地區秋冬季大氣污染治理存在薄弱環節，采暖季空氣改善不明顯，重污染天數居高不下。必須強化科技支撐，找準大氣重污染的成因和來源，研究更有效的措施，更有針對性地解決大氣重污染問題。