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二是建立“包產到戶”跟蹤研究機制。成立28個跟蹤研究專家團隊，對“2+26”城市進行駐點指導，掌握防治工作第一手資料，提出“一市一策”的大氣污染綜合解決方案。三是強化資源整合與共享。堅持“統一領導、統一決策、統一標準、統一行動、統一考核”的組織實施原則，建立統一的儀器設備信息管理與共享平臺，突破儀器設備共享難題，解決科研數據共享和管理難的問題。四是加強信息公開和宣傳解讀。及時全過程通報攻關項目進展，加強科學家、政府、媒體與公眾的對話交流，針對熱點問題及時做出科學權威解讀，回應社會關切、凝聚社會共識。

在中國，加油站經歷了一個由少到多、  由分散經營到規模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發展過程。

根據分析，隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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部分城市或進行專項督查針對此次巡查，李干杰強調，巡查工作需要把握好兩個方面。首先是要以點帶面，由面抓點。聚焦涉氣行業企業環境違法違規等重點問題，反映地方黨委、政府及其有關部門在落實大氣污染防治任務等方面存在的薄弱環節，督促全面查遺補缺，再部署、再落實。對地方各項任務落實情況進行全面巡查，篩選問題突出的方面集中力量重點巡查，推動解決一批長期存在的嚴重問題。其次，要陽光透明，開放監督。公開巡查情況、后續約談情況、責任追究情況，接受全社會的監督和考評。

50年代全國加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發展到600座左右；1985年全國加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達到42600座。到2000年底，全國加油站總數達到8萬多座。

截至2006年底，全國93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年增加43座，占全國加油站總數的19.4%；中石化自營及特許加油站數量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占全國加油站總數的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占全國加油站總數的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。國際三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

中國的加油站已經形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業占2%。隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內成品油市場環境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。

新聞：金華撬裝加油機聯系地址□本報記者光明今年上半年，根據海口市委市政府、市“雙創”工作指揮部標準不變、力度不減的工作要求，市農業局積極開展“雙創”工作,打造“雙創”升級版。繼續實行夜巡督查長效機制，鞏固提升包點城西鎮“雙創”成果。開展“愛衛”志愿服務環境整治，打造美麗人居環境；強化屠宰廠（場）監管，嚴抓農業生產減災防災宣傳教育。特別是強化養殖污染治理，建設生態環保農業；強化農藥污染治理，切實推進農業生產廢棄物回收利用，保護了海口的生態環境。