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新聞:唐山PERT地暖管材節(jié)能環(huán)保

  • 發(fā)布日期:2019-03-25 12:30
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新聞:唐山PERT地暖管材節(jié)能環(huán)保
MPP電力管采用改性聚丙烯為主要原材料,是無(wú)須大量挖泥、挖土及路面,在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管道、電纜等施工工程。與的“挖槽埋管法”相比,非開(kāi)挖電力管工程更適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)保要求,去除因施工所造成的塵土飛揚(yáng)、交通阻塞等擾民因素,這一技術(shù)還可以在一些無(wú)法實(shí)施開(kāi)挖作業(yè)的地區(qū)鋪設(shè)管線,如古跡保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)、農(nóng)作物及農(nóng)田保護(hù)區(qū)、高速公路、河流等。抗高溫,耐外壓的特點(diǎn),適用于10KV以上高壓輸電線電纜排管管材。
對(duì)CFRP筋材錨固系統(tǒng)力學(xué)性能的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。重點(diǎn)介紹了近幾年該領(lǐng)域的研究成果,其中包括試驗(yàn)研究和數(shù)值研究。對(duì)當(dāng)前研究進(jìn)展進(jìn)行了評(píng)述并給出了一些觀點(diǎn):指出夾片錨不能充分發(fā)揮CFRP筋材的強(qiáng)度,提出建立逐漸損傷強(qiáng)度分析方法,對(duì)夾片部位筋材的逐漸損傷過(guò)程與強(qiáng)度進(jìn)行分析預(yù)測(cè);為了加速推廣CFRP筋材的工程應(yīng)用,需要對(duì)CFRP筋錨固系統(tǒng)的疲勞性能與應(yīng)力松弛性能開(kāi)展深入研究;提出了一種新型CFRP拉索結(jié)構(gòu),更有利于CFRP拉索的錨固與盤(pán)卷。后對(duì)CFRP拉索在應(yīng)用中有待于解決的一些問(wèn)題進(jìn)行了展望。
新聞:唐山PERT地暖管材節(jié)能環(huán)保
MPP電力管強(qiáng)度高、阻燃、抑煙、耐熱、適用壽命長(zhǎng):高壓電力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺點(diǎn)。其強(qiáng)度可取代鋼管并克服了鋼管易腐蝕以及形成閉合磁路造成單芯電纜溫度過(guò)高而損壞的現(xiàn)象;阻燃等級(jí)是FV-0級(jí),其本身不能燃燒,離火即熄,氧指數(shù)≥40%,基本不傳熱,線膨脹系數(shù)為6.3*10-5CM/CM℃維卡軟化溫度≥93℃,可在105℃溫度下使用。
新聞:唐山PERT地暖管材節(jié)能環(huán)保
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采用拉拉單向剪切疲勞測(cè)試評(píng)價(jià)了葉片用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的疲勞性能,根據(jù)ISO 9664:1995,設(shè)定均應(yīng)力τm=0.35τR,為30Hz,振幅為2.0≤τa≤3.0MPa,測(cè)試環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠疲勞次數(shù),S-N曲線并計(jì)算疲勞極限,研究膠層厚度、增韌劑及試樣形式等因素對(duì)疲勞性能的影響。本研究證明葉片用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠疲勞性能指標(biāo)對(duì)葉片設(shè)計(jì)和使用具有重要價(jià)值。
新聞:唐山PERT地暖管材節(jié)能環(huán)保
MPP電纜管主要應(yīng)用于10KV以上高壓輸電線電纜用城鄉(xiāng)明開(kāi)挖電纜排管工程。普通型適用于人行道和綠化帶下鋪設(shè)使用,型適用于橫穿馬路鋪設(shè)使用,均毋需混泥土包封,若對(duì)于抗震和抗壓使用要求較苛刻或代替鋼管穿越橋梁可選用加強(qiáng)型特殊定制產(chǎn)品。
MPP電纜管是以聚丙烯為主要原材料,采用復(fù)合增強(qiáng)改性特殊配方和加工工藝制成的新型結(jié)構(gòu)壁料管道,具有結(jié)構(gòu)新穎,強(qiáng)度高,耐溫性能好,施工簡(jiǎn)便和節(jié)省費(fèi)用等一系列優(yōu)點(diǎn)。作為開(kāi)挖用電力管的行業(yè)新品,MPP電纜管解決了工藝成型困難和材料復(fù)合增改性等行業(yè)難點(diǎn),創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了新穎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和紐扣式連接方式,因此,該項(xiàng)技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景。
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對(duì)含層面碾壓混凝土試塊進(jìn)行了不同加載速率下的雙軸壓和雙軸拉壓試驗(yàn),系統(tǒng)研究了加載速率對(duì)碾壓混凝土強(qiáng)度及變形特性的影響.結(jié)果表明:在層面處理良好的情形下,碾壓混凝土的拉壓強(qiáng)度隨加載速率以及側(cè)向壓力的變化規(guī)律,與常態(tài)混凝土動(dòng)態(tài)拉壓試驗(yàn)及雙軸試驗(yàn)的變化規(guī)律有一定的相似性.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果建立了針對(duì)不同應(yīng)力狀態(tài)下碾壓混凝土的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度準(zhǔn)則,為評(píng)價(jià)及地震等動(dòng)荷載作用下碾壓混凝土工程結(jié)構(gòu)的響應(yīng)提供了參考.

 

 
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