新聞：營厚板誠信商家
7省市督察整改方案均實行清單制，對環保督察組反饋意見進行了詳細梳理，共計確定375項整改任務，其中北京47項、上海46項、湖北84項、廣東43項、重慶37項、陜西59項、甘肅59項。整改措施主要包括樹立綠色發展理念和提高環保意識，加快產業結構和能源結構；打好大氣、水、土壤環境治理攻堅戰，解決突出環境問題；建立健全環保長效機制等。方案還提出了加強組織、嚴格責任追究、強化督辦落實、加大整改宣傳等保障措施。

厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求，工程中板的厚度有所，很多板件均改用中厚板理論進行分析。

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”行業矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時間里已經有15家企業先后獲得了純電動乘用車生產。審批規劃總產能已經超過100萬輛，約為117萬輛。從審批規劃的總產能上來看，純電動乘用車的產能已經出現了過剩的苗頭。這也是導致行業屢現暫停純電動乘用車生產審批說法的主要原因之一。此外，有業內人士表示，從市場容量來講，10~15家新能源汽車企業比較。而且早前，汽車工業協會副董揚也曾公開表態，部的目標是未來新建的新能源車企不超過10家。

若中厚板位于xy面內，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為：式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個方程求得ω，再由后兩個方程求得Qx、Qy，然后進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發展，出現不少計算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。

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從結果看，在考慮橫向剪切效應后，撓度ω有所增大，自振和失穩臨界載荷有所降低，板件中內力的變化趨于緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的方成比例。20世紀20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導出了中厚板的微分方程。由于數學上仍有困難，目前中厚板理論應用得還不夠廣泛。

新聞：營厚板誠信商家列車在常規路段通過接觸網供電，在特殊無網路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，時速可達160公里。專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將使我國在新能源電動車組的建設領域擁有更多話語權。新能源動車組具有超高適應性，可為“”沿線和地區提供可行產品。運用新能源城際電動車組，沿線地區不需更換鐵路，更改制式，就可以提高運輸效率和，提升旅客的舒適感和幸福指數。