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8月28日上午，副省長、省環境保護督察整改工作領導小組副組長、領導小組辦公室主任鐘勉主持召開專題會，學習貫徹孫志剛書記、省長在省環境保護督察整改工作領導小組辦公室呈報的《關于草海自然保護區生態環境問題整改措施制定情況的報告》上所作的“旗幟鮮明、堅定不移、糾正并周密細致地做好善后工作，確保社會穩定”的重要批示。專題研究了環保督察反饋問題整改方案和整改措施清單制定情況，安排部署有關整改工作。

昨日下午，記者來到了亞泰大街高架橋(南環城路-南四環路段），周邊有萬科金域長春小區和新星宇觀塘小區，兩個小區的確距離快速路比較近，快速路來往車輛也較多，存在著噪音擾民的現象。住在新星宇觀塘小區的鄭女士，她家的居民樓正好臨近快速路，因此，居民樓內噪音污染挺嚴重。“由于有噪音，我家平時基本不敢開窗，一開窗就受不了。冬天還好，一到夏天，熱得沒法待人還不得不開窗，受噪音影響，人在屋里都聽不到對方說話，真希望能安裝個隔音屏障。

而我們的維修網點，更側重于比較專業、需要廠家各種設備支持的維修。我們不想按照過去的售后模式禁錮消費者，簡單的修理可以由普通的維修服務站進行，但相對專業部分，比如電池、電機、電控這些東西，就會在我們售后體系里面進行消化和服務。與眾泰攜手突破傳統，提供一視同仁的經銷平臺記者：新能源汽車在去年下半年呈井噴趨勢，那思度與眾泰云100S的合作模式有何特殊之處?崔總：首先，從2014年開始，我們就一直有接觸合作;其次，眾泰云100S采用的是奧拓車型，而奧拓這個車型在保有量是非常大的。
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田為勇介紹，巡查組經常列席地方的委常務會議，了解各部門如何落實工作。田為勇詳細解釋了督察、巡查、專項督察的不同任務。“督察是為了發現問題，是‘督察、交辦、巡查、約談、專項督察’五步工作法的步，督察的目的是促使地方解決問題，問題交辦給地方后，到底落實多少，通過巡查來了解，如果巡查中發現沒有落實，就約談和追責。”做不好，找書記在加強環保督察的同時，對相關地區的政領導干部進行“量化問責”，在環保部環保督察辦公室主任劉長根看來，是“切實傳達壓力、把工作做實”的措施之一。
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21世紀經濟報道近日，第四批環境保護督察，正在浙江、山東及四川等八省展開。第二環境保護督察組于8月11日進駐浙江，根據安排，進駐時間約1個月左右。環保督察組實現全覆蓋，是史上嚴的環保行動。在后一批次督察的八省市中，對經濟大省浙江的督察尤為受關注。在浙江的經濟版圖中，紹興的印染、海寧的制革、臺州的原料藥、富陽的造紙等產業，頗為發達，在全國具有舉足輕重的地位。但是，也在上述地方屢屢曝出的污染問題。
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A02版8月20日，我省接到環保督察組交辦的第九批案件，共計266件。其中，重點案件71件。長春市118件(重點案件18件)、吉林市39件(重點案件15件)、四平市10件、遼源市10件(重點案件1件)、通化市16件(重點案件7件)、白山市17件(重點案件6件)、松原市21件(重點案件10件)、白城市8件(重點案件3件)、延邊州14件(重點案件6件)、長白山保護開發區1件(重點案件1件)、公主嶺市12件。

截至2016年底，三峽集團資產規模達6548億元。上述官網消息稱，為貫徹落實、國務院及國資委關于企業公司制改制工作的決策部署，三峽集團公司在保留現有業務、產業、人員、債權、債務的基礎上，整體改制為國有獨資公司。會議要求，集團公司應通過本次改制建立更加適應集團公司發展的體制機制。此外，會議同意集團旗下三峽新能源引進戰略投資者方案。會議要求，三峽新能源要通過引入戰略投資者，完善公司治理結構，建立市場化的體制機制，促進新能源業務快速發展。
自環境保護督察組向張家界反饋督察意見以來，全市上下高度重視，及時組織落實整改，市委、市對整改問題進行專題研究部署，并多次對環保督察交辦案件和反饋意見整改情況進行督查，各級各有關部門按照邊整改邊完善方案的原則穩步推進整改，整改工作取得了階段性成效。虢正貴指出，環境保護督察是、國務院關于生態文明建設的一項重大制度建設，抓好環保督察反饋意見整改工作，是落實對生態文明建設和環境保護決策部署的具體要求。
目前，第二階段市級環保督察階段區級層面督察已基本結束。督察組共與143名領導干部進行個別談話，累計走訪問詢區級部門及街鄉鎮71個，調閱資料14000余份。截至9月10日20時，4個督察組共受理群眾舉報2632件，經梳理匯總，累計向被督察區交辦轉辦1828件，當前已辦結1110件。其中責令整改675起，立案處罰200起，擬處罰金額近120萬元，立案8起，約談93人。通過邊督邊改，有效解決了一批群眾身邊的環境問題，讓群眾看到了實實在在的整改效果。
來源：興業證券作者：王德倫張啟堯投資要點★展望：關注環保限產，“紅旗”繼續“招展”——上周周期股再度上漲，繼續關注我們推薦的三類機會及環保限產下的周期標的：1、下游需求旺盛（如我們持續推薦的電動汽車），從而形成供需缺口并帶動原材料漲價的品種如鋰、鈷等；2、在供給側改革下供給端持續收縮，且需求維持穩定的品種如電解鋁、稀土等；3、周期股中盈利穩定、周期屬性減弱的“藍籌股”；4、環保限產措施收嚴，將繼續壓縮部分周期行業的供給端，進而推升價格預期，提升行業集中度（具體投資機會詳見正文投資策略部分）。
諾瓦克就是否可能在3月后修改歐佩克減產協議條件，還是只可能根據現有條件延長協議的問題表示：“一切皆有可能，如果需要修改條件，那么我們可能會討論這樣的問題。”2016年底，歐佩克成員國和其他產油國在維也納達成協議，將日產量較當年10月份的水平減少180萬桶，其中俄羅斯減產30萬桶。該協議2017年上半年有效，可以延期。協議期限于今年5月被延長9個月，至2018年3月底。消息人士稱，俄羅斯與沙特主張將歐佩克減產協議延長3個月，至2018年6月底。
順應時代發展，新能源汽車將成為主流記者：您對目前新能源汽車市場未來產業有什么好的看法和預期?崔總：首先是政策推動新能源汽車的發展。那么有了政策推動，各個廠家都會努力。并且隨著技術的進一步的升級，很多互聯網企業也開始造車，以及許多通過汽車制造共享而出現的新的品牌，我相信在一段的時間里，這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么我覺得隨著整個供應鏈越來越完善，加上整個城市配套的設施比如充電站這樣的建設越來越多，那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。

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