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林業網6月7日訊5月26日，江西省環境保護督查組到永修縣開展生態環保工作督查，縣、環保、土管、林業等部門負責同志參加。通過聽取匯報和實地查看，針對縣自查和督查組發現的問題，督查組面對面剖析，點對點提出整改意見。督導組在肯定永修縣林業生態環境保護總體工作后指出：一要強化問題整改措施。針對督查中發現的問題，要制定行之有效的整改措施，嚴防類似事件再次發生。二要強化生態保護意識。要對全縣生態保護法律法規再學，再提高。
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采暖期燃煤污染作為影響我市大氣的首要問題，市委、市將整治工作列為百日攻堅的重要內容和突破口，堅持宜氣則氣、宜電則電，切實加大工作力度。經過爭取，我市被列入冬季清潔取暖試點城市，目前，全市農村煤改氣、煤改電工程已啟動。羅清宇先后來到晉源區南瓦窯村和赤橋村，察看了解改造進展情況，面對面聽取村民改造意愿，給大家算經濟賬、環保賬、賬。村民們高興地表示，和給大家辦了一件大好事，一定響應號召，積極配合改造。

山西不僅擁有占總儲量三分之一的煤層氣資源，還有包括3座世界文化遺產在內的963個旅游景點。但多年來，景點分散一直制約著山西旅游產業的發展。“山西景點多，但是一些偏遠的地方，因為交通不便，很少有人去。”丁文說，有些景點甚至只能自己開車去。基于此，山西省國投文化科技產業投資有限公司與大唐電力、汾西重工、山西原野、珠海銀隆、山西省公路構件廠攜手合作，希望打造一個直通各大景區的新能源汽車旅游客運班車服務網絡。

城市集中式飲用水水源地水及地下飲用水中總α和總β活度濃度低于《生活飲用水衛生》（GB5749-2006）規定的指導值。近岸海域海水和海洋生物中天然放射性核素活度濃度處于本底水，人工放射性核素活度濃度未見異常，其中海水中人工放射性核素活度濃度遠低于《海水水質》（GB3097-1997）規定的限值。土壤中天然放射性核素活度濃度處于本底水，人工放射性核素活度濃度未見異常。運行核電基地周圍環境電離輻射運行核電基地周圍未監測到因核電廠運行引起的實時連續空氣吸收劑量率異常。
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該研究為推進能源生產和消費規劃出“三步走”。這項研究的負責者、工程院原副院長當日在發布會上介紹相關進展。他說，隨著經濟社會快速發展，能源消費總量也將持續增長，2050年前有望迎來“拐點”。具體來看，工業部門能耗峰值可能在2020年左右出現，建筑部門能耗峰值或將在2030年左右出現，交通部門能耗峰值則將在此之后的5至10年內出現。說，上述預測基于該研究對30個的分析，他們發現，其中26個的人均能源消費量隨經濟發展“先增長后下降”。
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愛爾蘭《華人報》副社長周瑞琮認為，興發集團改變了的高新區和開發區模式，把上游、下游產業集聚在一起形成產業鏈，是創新之舉。同時，興發集團多舉措、斥巨資處理污水，防止污水污染長江水體，體現了企業堅持綠色發展、保護長江的決心和擔當。絲路傳媒集團總裁吳昊說，青山綠水就是金山銀山，興發集團守住綠色發展底線，把綠色、環保放在企業發展首位，實現從追求GDP到追求綠色發展的轉變，難能可貴。興山縣委汪小波等與海外華文媒體代表合影董曉斌攝“綠色發展需要一種責任意識和擔當精神。
適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶依賴。　　

案例一：西寧市大通縣寶庫鄉委、縣農牧和扶貧開發局在邊督邊改工作中責任意識不強，落實上級決策部署不堅決、不問題。2017年8月10日，第七環保督察組轉辦群眾，反映大通縣寶庫鄉塔家村水藻灘村水源地養殖雞鴨魚污染水源問題。經調查，問題屬實，縣委、縣安排縣農牧和扶貧開發局會同寶庫鄉限期整改。寶庫鄉在協助縣農牧和扶貧開發局進行整改工作中落實上級決策部署不堅決、不，措施不到位，未按時限完成整改任務，造成不良影響。
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廣汽對于新能源車的程度相當高。將來，“燃油車的產能甚至會貢獻給電動車，”廣汽集團常務副總經理吳松曾表示：“前提是要核心技術突破、性能得以保證。”目前，廣汽電動車與車型也已進行部分共線生產。2017年，新能源車市場經歷了1月份的低谷后逐月反彈，銷量已爬升到正常水。各廠商的動態也顯示出對于該市場的越發，尤其是上汽與北汽。2009年成立北汽新能源后，2016年其又發布了ARCFOX高端純電動子品牌。

”叔叔問我們：“小記者們，你們知道怎么樣的水才是鮮的嗎？”我們你看看我，我看看你，都不知道。叔叔解釋說：“是流動的水鮮。因為流動的水在它流動的過程中能自動把自己更干凈。”接下來，叔叔給我們看了個視頻。視頻里面說用“麥飯石”可以讓污水里面的細茵變少，讓干凈的水更純凈。看來，一塊小小的‘麥飯石’的功勞還真大啊。后，叔叔再次呼吁大家：“水是人類賴以生存的資源，我們每人都有責任保護好水源，珍惜好水源，愛護好水源。
面對環保部門依法督查，一些涉污企業不但不配合環保，反而有恃無恐，百般阻撓，如此情景在整個環保督查期間多次且多地出現，在一定程度上反映了目前環保督查體制在現實中遭遇到的。這種固然可以通過加強甚至加重懲處來緩解，但是，如果不從體制上理順環保行政工作，依然會再次出現并反復。環保部門作為的一個職能部門，承擔著法定行政職能，同時，觀照現實，我們又必須要承認的是，尤其是地方現階段承擔著大量的服務各地經濟發展的重要任務。
現貨：昨日唐山鋼坯3450(跌20)成交趨弱，鐵礦石微調、焦炭持穩挺價。主要城市螺紋鋼部分下調、成交走弱，上海3770，北京3690(跌30)。當前庫存同期歷史低位，暴利之下鋼廠高爐開工率、產能利用率、粗鋼日均產量等較高，供給量，需求較好，淡季低庫存對現貨市場支撐較強。但淡季高溫需求轉弱預期仍在、庫存連續兩周，但持續高價令貿易庫存偏低，低庫存現狀使鋼廠話語權較強，主導鋼廠上調，短期現貨受鋼廠挺價影響較大。
二是目標導向。通過實施嚴格、具體、量化的問責措施，各級各部門真正動起來，干起來，確保強化攻堅方案能夠落到實處，推動京津冀及周邊地區空氣改善，推動京津冀及周邊地區供給側結構性改革。三是發力。不搞面面俱到，而是奔著問題去。對量化問責的內容和事項都做了明確，更好的壓實責任，推動工作。四是部省聯動。根據工作需要，可以與省級委、聯合開展專項督察。在量化問責方面，明確問責材料移交地方，由地方委實施問責，問責結果要征得我們同意，同時要對開。
法制網北京7月6日訊記者郄建榮京津冀及周邊地區大氣污染強化督查啟動以來，屢現人員被反鎖、扣留事件。6日夜間，環保部通報說，石家莊市元氏縣梁特家具廠拒不配合現場檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內長達20分鐘，涉事人員已被移送。環保部說，7月4日，28個督查組共檢查361家企業（單位），發現107家企業存在環境問題。存在問題的企業中，屬于“散亂污”問題的31家，未安裝污染治理設施的12家，治污設施不正常運行的10家，存在揮發性有機物（VOCs）治理問題的24家，物料未按要求覆蓋、密閉的30家。
央視網消息：有人說，我國即將實施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準確的。雙積分管理是一碗水端的。專家指出，雙積分管理的目的是進一步促進汽車節能減排，在補貼退坡直至截止后，能繼續推動新能源汽車長足發展。汽車工業協會常務副會長董揚：如果這個政策實施以后，他（自主品牌）就是抗爭，他不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外國企業的電動車比，那么他的壓力也是很大的。

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