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能源化工是我國國民經濟的支柱產業，我國的能源化工產值占到工業總產值的20%，陜西省是我國能源資源為豐富的省份之一。能源化工產業高能耗、高污染、高物耗的種種問題日益凸顯，行業的可持續發展與環境承載能力脆弱的矛盾日益尖銳，面對這些難題，我國能源化工產業該何去何從？陜西省能源化工過程強化重點實驗室的成立，就是要通過研究和開發能源化工反應與傳遞過程、設備的強化和系統理論與技術，工藝流程，降低能耗、減少排放，促進資源清潔的利用，推動能源化工發展模式轉變和產業轉型升級。
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同時，按照自治區委、關于巡視組“回頭看”發現問題整改的總體部署和要求，自治區工業園區建設工作小組辦公室制定了《工業園區環境治理方案》，明確了3項重點任務和整改措施，將園區環境治理工作內容拓展到推動園區整合、布局，加強園區環保基礎設施建設，企業按建設治污設施，保證穩定運行、達標排放，確保工業園區環境治理問題更加、有效的解決。經過半年多的持續推進，工業園區環保基礎設施不配套不完善問題整改工作取得階段性成效。
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來自世界各地及河源本地近100名青少年代表，圍繞“人與自然共贏”這一分會場主題，就優質水源、人與動植物相處等議題，展開實地調研、探討交流，為河源環保與經濟發展獻計獻策。該活動是由廣東省環境保護廳主辦，—東盟環境保護合作中心、環境規劃署、中華環境保護會聯合支持舉辦的“2017年廣州·世界青少年環保交流大會”的一部分活動。大會于16日開幕，持續至21日。今年參會的青少年代表逾500人，活動期間，青少年代表將在深圳、東莞和河源就相關環保議題展開實地調研。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

實地視察后，綦遠方召開座談會。市環保局和市建委負責同志匯報了我市生態環境保護工作的有關情況。近年來，全市深入落實《大氣污染行動計劃》《水污染行動計劃》和《土壤污染行動計劃》，全力打造“生態文明升級版”，生態環境持續改善。座談會上，8位從不同角度，分別圍繞完善法律法規、提升水、強化管控、改善能源結構、加強源頭治理、注重鄰避效應引導、實施雨污分流、推行分類等方面，提出了具有針對性和可操作性的意見建議。
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環保部門對企業的環境問題零容忍，要是敢超排漏排，被抓住一定會被重處。要是逮了正著、抓了現行，那就頂格處罰。據了解，彭州石化項目位于成都彭州市工業園區，是西南地區家特大型石化企業，裝置設計生產能力為80萬噸/年、1000萬噸/年煉油。自立項以來，彭州石化項目一直受到公眾關注。四川省環保廳廳長于會文就公眾普遍關注的問題作答。張浪圖座談會中，其他代表還就長江經濟帶飲用水源問題、農村環境保護工作等方面向于學文提問。
環保部長李干杰上任后的項公開活動，即接見京津冀及周邊地區大氣污染強化督查的第四批培訓人員。會上，李干杰提出“五步法”督查的新管理思路。具體而言，步：督查，即督查人員到現場發現問題。第二步：交辦，涉及環境改善的重要問題，由環保部將給當地發文件正式交辦，即“記上了賬、掛上了單”。第三步：，環保部各司局派人各地“掛的單”是否完成，進度如何？第四步：約談，若中發現治理進度緩慢、整改不力，環保部將約談地方有關。
在西寧中心廣場，舉行省垣環境日環保主題宣傳活動，拉開了環保志愿者綠色宣誓承諾、2017“袋動——綠色青海行”以及全省第二屆“高校環境文化季”活動序幕。“高校環境文化季”青海大學團隊舉辦了精彩的環保音樂會、環保詩歌朗誦會，還通過視頻、展板、模型、檢測儀器、互動、咨詢、現場繪畫活動等形式向公眾傳播生態環保的理念。省環保部門還組織學校師生、企業代表、社區群眾等全力開展了環保公眾開放活動，使眾多干部群眾在特定場所接受到環保教育。
據環保部網站發布的監測結果，截至到9月4日4時，在東北邊境及周邊地區布設的輻射環境自動監測站實時連續空氣吸收劑量率監測數據，處于當地本底范圍內。監測結果表明，本次朝鮮核試驗目前未對我國環境和公眾造成影響。東北邊境及周邊地區監測布點示意圖見圖。環境保護部（核局）于3日11時46分啟動朝核輻射環境相關應急預案，進入二級應急響應狀態，目前東北三省和山東輻射環境自動監測站運行正常，環境保護部（核局）時間已在東北邊境組織開展輻射應急監測。
終,根據兩天的認真排查,督察組得出確切結論,臭水溝污水主要是由該區域市政管網改線形成淤堵造成的。8月14日下午,十二師將此案件督察結論和督辦函送至相關主管單位,并積極懇請其按照第八環境保護督查組要求,盡快疏通市政管網,切斷污水來源,清理溝內淤泥,解決問題。“真是太好了,事情終于解決了!。”連續奮戰了兩個日夜,在烏魯木齊水務局的大力支持后,負責督察此次污水排放事件的張玉紅長長舒了一口氣。
在政策的推動下，新能源車競賽已經開始加速，各大車企現在要思考的問題是如何在將來占據先機，甚至有車企寄望于新能源車產業帶來的利好，喊出“彎道超車”的口號。此外，由于補貼政策已經開啟退坡機制，“雙積分制”擬意味著倒逼機制即將形成。有數據統計，從2015年至2017年上半年，國內共有202個新能源汽車整車生產項目落地，涉及投資金額為超10000億幣，已公開的產能規劃超2000萬輛。在這場競賽當中，各個自主品牌也在加緊布局新能源汽車，各自的定位與路線也各有秋千。

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