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清遠環保有效促進了“兩法”銜接，更好地震懾打擊各類環境犯罪行為。南方日報記者曾亮超攝為了綠水青山，清遠一直在想辦法。2015年5月，清遠市局環保與食品犯罪支隊正式成立，清遠是全省第三個、粵東西北地區設立市級環保隊伍的地級市。2016年底，清遠市中級法院設立了專門的環境資源審判庭，集中管轄相關地區環境民事公益案件……目前清遠已形成環境監察、環保、生態檢察、環境資源審判的完整打擊鏈條。
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目前，歐美、中東地區主要采用天然氣為原料生產，該工藝具備投資低、無污染的優點，且無需過多考慮副產物銷路。由于我國一次能源結構具有“富煤貧油少氣”特征，缺少廉價的天然氣資源，隨著石油資源緊缺、油價持續上漲，在大力發展煤炭潔凈利用技術的背景下，當前并且今后較長一段時間內煤炭仍是我國生產重要的原料。目前我國以煤為原料的裝置產能占國內總產能的65%，以天然氣為原料的占19%，以焦爐氣為原料的占16%。
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為開拓市場，力宇目前已經與智利、德國、等國建立良好聯系。力宇集團非常與加勒比海地區的合作，希望在“”實施的新形勢下，深化雙方在新能源領域方面的合作。羅斯福·斯凱里特說，自從2004年中多正式建交以來，多米尼克和一直保持著穩定友好、互惠互利的合作關系，他愿與開展的交流與合作。他說，環境問題是長期被關注的全球性問題，力宇集團在環境保護上作出的貢獻值得肯定。他歡迎力宇集團帶著產品及技術的優勢，在多米尼克投資建設，為多米尼克國的環境建設注入來自的新力量。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

晨報記者林勁榆尋求合資對象、設立新能源汽車企業，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項新政或將有變。昨天，有消息稱，新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，均油耗積分按計劃于2018年實施。新能源積分政策或緩行我國將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。
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中汽宏遠汽車的廠區內，一排零排放的純電動公交車正在接受檢測。新能源公交、純電動出租車、插電式混合動力汽車自由馳騁……2020年，這樣的情景將成為東莞街頭的一道靚麗風景。6月1日東莞召開的市常務會議審議通過了《東莞市新能源汽車產業發展“十三五”規劃》（以下簡稱“規劃”）：到2020年，東莞新能源汽車及相關產業產值將突破500億元。該政策將助力東莞新能源汽車產業提速，使得越來越多莞企通過創新驅動，實現新能源汽車的“東莞版圖”。
建議未來環保合作應系統謀劃，突出合作重點，在繼續圍繞的大氣、水和土壤環境治理所需要的經驗和技術方面開展合作的同時，強化綠色生產轉型、綠色生活方式形成、綠色消費、綠色供應鏈、農村環境管理等領域的合作，探討綠色“”議題的合作潛力，繼續發揮友好環保中心在環境合作中的臺和橋梁作用，提升環境合作的成效和影響。日本環境省顧問關莊一郎代表日本環境省對環保事業取得的成就表示贊賞，并對友好環境保護中心長期作為環保合作的橋梁和窗口表示高度評價。
關莊一郎代表日本環境省對環保事業取得的成就表示贊賞，并對友好環境保護中心長期作為環保合作的橋梁和窗口表示高度評價。他希望在新形勢下，兩國能夠在環保方面取得更大進展。對話會上，兩國代表共同見證了“綠色消費與綠色供應鏈聯盟”的發起。聯盟以在全社會倡導和推動綠色消費，形成節約資源、保護環境的生產生活方式，推動環境改善為根本目標和宗旨。對話會圍繞落實總關于推動形成綠色發展方式和生活方式的講話精神，就日本綠色轉型經驗借鑒和綠色消費政策創新兩大主題開展交流研討。
8月24日下午，陜西省委第二環境保護督察組督察寶雞工作動員會召開。此次環境保護督察為期一個月，全程開設投訴專線電話、專用郵政信箱，受理群眾投訴。督察將提升寶雞環境保護工作水當日，省委第二環境保護督察組組長宋昌斌、副組長劉文亮就做好督察工作分別作了講話，寶雞市委徐啟方作了動員講話，會議由市長惠進才。督察組組長宋昌斌指出，環境保護督察是、推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。
第二屆能源科研院所創新發展在青海大學舉行。宋生卿攝中新網西寧7月20日電(張添福王棟)第二屆能源科研院所創新發展20日在青海大學舉行。胡文瑞、周守為、姚建年、曹耀峰、黃其勵、等工程院、科學院院士，就重新認識石油、海洋天然氣水合物試采新技術研究、加快能源領域基礎研究、干熱巖開發與利用、能源轉型的創新思考等命題，展開詳盡論述。第二屆能源科研院所創新發展在青海大學舉行。
對嶗山區北宅街道溝崖社區一游艇工廠玻璃絲粉塵污染和散發有害氣味問題，要求嶗山區制定方案，明確時間，按照環保有關規定，責成企業搬離。18日下午，副市長劉建軍到嶗山區督導解決環保督察組轉辦問題。據環保督察組轉辦問題反映，牟家村東南方向存在一處石子加工廠，經調查，投訴人投訴反映的拉沙貨車晚間噪音大影響濱河東路居民休息問題屬實。進出該廠的公共道路是土路，且坑洼不，拉沙子的車輛經過易產生揚塵和噪聲。

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