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8月23日，記者從四川省迎接環境保護督察工作小組獲悉，我省堅決貫徹落實第五環境保護督察組要求，對環保督察組進駐四川前，群眾多次反映，有關單位和人員對問題久拖不改的情況進行專門梳理，加強督查督辦，對基層干部在環保問題整改方面的不作為、慢作為嚴肅問責，推動各地各部門進一步提高環境保護問題整改效率和。23日，四川省迎接環境保護督察工作小組公開通報了十起典型案件。成都市溫江區海峽科技園成都飼料有限公司排放廢氣擾民問題。

聊城萬益金屬材料有限公司是一家專業致力于工字鋼,角鋼,槽鋼,H型鋼、生產、加工、銷售、與一體的綜合性企業。公司成立于1993年，總公司位于風景秀麗的聊城市開發區，海陸運輸便利。公司3萬余㎡，廠房及辦公樓房1.5萬㎡，且有2萬余㎡的倉儲場地，倉儲能力10萬余噸。公司有馬鋼，萊鋼，濟鋼，鞍鋼，日鋼，寶得，包鋼，唐鋼，攀鋼，河北津西，天柱，興華等各大生產的工字鋼，角鋼，槽鋼，H型鋼。辰豐人經過二十年的艱苦奮斗和辛勤耕耘 ,用戶遍布石化、化工、煉油、鋼鐵、船舶制造、橋梁、鋼結構建設等領域，成為中石化、中石油電子商務網內合格供應商，信用AA企業，公司現已通過了ISO9000要求的管理體系認證，認證管理體系范圍覆蓋：鋼材的加工、配送、銷售和服務。

的擔憂出于地緣競爭，主要聚焦于連接印度洋與太洋、見證大量全球貿易的馬六甲海峽。在運輸的石油中，將近80%經過印度洋或馬六甲海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷，將帶來災難性影響，因此，力求避免所謂的“馬六甲”。其大型東西管線系統將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業中心，建設巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了避開棘手的馬六甲海峽。關于戰略能源儲備的規模，目前尚無定論。
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對應2018年乘用車銷量將達到85-95萬輛之間，同比今年預期的50萬輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達到100萬輛大關，實現歷史性突破。對于中長期存在的電池技術風險，金帥星也提醒，應該從整個產業鏈的系統性和完整性上來思考。動力電池供應鏈是一個非常大的產業，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個產業鏈，主要就是因為外部產業體系的匱乏。目前鋰電池的供應鏈已比較完整，要動搖這一產業鏈，絕不僅僅只是技術和成本上的優勢，必須要有完善的供應體系。

此外，現在已基本完成垂改試點任務的省份正在做自評估報告，我們提出了一些意見。我們專門做過調研，令我感到非常高興的是，河北在人員招錄、上劃過程中，基本都達到了穩定過渡的預期目標。截至目前，環保部辦只收到一封信，還是政策性的問題，我去了解當地省及部門，也基本只有一兩封信?？梢哉f，整個垂改過程還是非常穩和順的。未來環境監測領域垂改有三種模式：全收、半收和不收。垂改是要避免地方對監測的干擾，環境監測職能上收到省，實行省級監測、省級考核、省級評價。
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河北一家工廠排出廢氣。視覺資料8月26日晚，環保部通報稱，8月25日，駐京津晉的6個督查組共檢查87家企業（單位），發現18家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的2家，未安裝污染治理設施的10家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的6家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣（區、市），對“1+18”專項方案中154項任務的533個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的11項任務的25個點位存在問題。

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