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這樣的例子，著實不少。在前兩批接受環保督察的省份，也存在類似現象。這反映出一些地方委思想認識還沒有完全到位，過多地盯著GDP，對生態環境保護的真實態度是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，沒有正確處理經濟發展與生態環境保護的關系，對污染治理的緊迫性、重要性認識不夠，解決突出環境問題的責任意識、擔當意識欠缺。這就導致地方環保工作壓力傳導不到位，存在層層衰減的現象，生態環境保護的決策和行動有些滯后，落實和的部署打了折扣。
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“專用號牌相比普通號牌，號碼會一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規則更加科學合理，可以滿足‘少使用字母、多使用數字’的編排需要。”表示，專用號牌啟用后，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領”原則，由自主選擇是否換領新號牌。同時，市車管所也表示，由于我市不屬于首批啟用新能源汽車專用號牌試點城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領新能源車專用號牌，仍需使用與普通機動車相同的車輛號牌。
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環保稅要來了征管協作機制建立（圖片提供：全景視覺）經濟觀察網記者杜濤據總局消息，為切實做好環境保護稅征收管理工作，日前總局、環境保護部正式簽署《環境保護稅征管協作機制備忘錄》，進一步強化部門合作，明確職責分工，為環境保護稅的順利開征邁出了的一步。“環境保護稅作為新開征的綠色稅種，以排放應稅污染物為征稅對象，計稅依據有別于其他稅收，專業性強，征收管理較為復雜，為此《環境保護稅法》明確規定和環境保護主管部門建立工作配合機制。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

也就是說上面的合成樹脂和日用品、建筑領域相關度較高，但是PTA和紡織服裝業的相關些，所以PTA的走勢又不同于合成樹脂領域的品種，且和石油走勢更類似些。瀝青石油瀝青是加工過程的一種較低級的產品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體，屬于文章開頭石化產業鏈的上游——煉油行業。根據用途，石油瀝青可以分為道路瀝青、建筑瀝青、水工瀝青以及其它按用途分類的各種專用瀝青。瀝青是道路建設的剛性需求，另外，瀝青在價格相關度很高。
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出售瀕危藍鰭金魚稱“野生魚苗人工喂養”，遭環保質疑澎湃新聞記者張蓓來源：澎湃新聞上對引進藍鰭金魚的介紹。集團6月9日宣布“將世界食材——澳洲冰鮮藍鰭金魚引進國內”后，6月11日，多家環保組織聯名發函對此提出反對，稱希望能下架該商品。值得注意的是，上述公開函名為《致世界自然會的一封公開函》，包括青環志愿者服務中心（下稱，青環中心）在內的環保組織希望世界自然會WWF對此事作出公開回應。
”福建省“一些干部對當地環境盲目樂觀”。安徽“一些干部重經濟發展、輕環境保護，對自身肩負的環保責任認識不到位。”我曾在此前的文章中說過，把生態文明建設納入特色社會事業“五位一體”總體布局后，對環保的，其實體現了對精神領會、貫徹的深入程度。思想理念這個事情，時聽起來似乎有點務虛。但有人生經驗的人都該知道，找你談話時一旦說“請注意你的態度”時，這一定說明事情嚴肅了。
李干杰強調，要進一步統一思想，強化組織協調，加快推動《攻堅方案》落地見效。一是加強組織，落實責任分工。各地要建立和完善上下聯動、部門聯動、區域聯動的協調機制，研究制定實施方案，分解細化任務措施，明確責任分工。地方各級委和主要要親自抓、負總責，形成一級抓一級，一級帶一級的局面。二要加強管理創新，形成長效機制。攻堅行動不是一場運動式治污，而是要以攻堅為臺從投、監測、、考核問責等各方面入手創新管理體制、機制、方法，并在解決突出問題的實踐中進行驗證，推動長效機制建立完善和發揮作用。
封面新聞獲悉，早在今年4月18日，《實施方案》就已在深化改革小組第三十四次會議審議通過。迄今為止，環保部、海關總署、質檢總局等部門采取了多項落實措施。7月1日，環保部啟動了打擊進口加工利用行業環境行為專項行動。環保部土壤環境管理司負責人向封面新聞證實，專項行動的確是落實《實施方案》的舉措之一，但由于每項措施均有具體的“路線圖”“時間表”，恰逢專項行動期間印發《實施方案》只是巧合。
經過此輪重組，由的企業數量已經縮減至98家。網站發布消息稱，經報批準,國電集團公司與神華集團有限責任公司合并重組為能源投資集團有限責任公司。據估算，2016年，神華和國電集團的總收入達3,616億幣（524億美元)，是排名第二電力公司，僅次于電網。這段時間，央企重組消息不斷。6月底，經報批準，恒天集團有限公司整體并入機械工業集團公司，成為其全資子企業。
今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發“綠標車”環保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環宣）為推進“放管服”改革，進一步機動車年審檢驗流程，讓廣大在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環保局根據《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境管理工作的通知》精神，結合黃標車淘汰工作要求，經研究并報惠州市同意，正式印發《關于對在用機動車環保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。

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