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酒湖工程起于甘肅省酒泉市瓜州縣，穿越千里河西走廊，途經甘肅、陜西、重慶、湖北、湖南5省市，止于湖南省湘潭市湘潭縣，線路全長2383公里。工程新建祁連、韶山2座換流站，換流站容量1600萬千瓦，額定輸電能力800萬千瓦。甘肅省電力公司有關負責人表示，酒湖工程經濟、社會、環境效益巨大，對于促進甘肅能源基地開發、擴大新能源消納范圍、改善大氣環境等均具有重要意義。這位負責人說，酒湖工程于2015年6月開工建設，于2016年12月底全線貫通。
聊城萬益金屬材料有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營產品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產品,產品品種齊全,價格合理而暢銷市場,并在消費者中有較高地位。

根據廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正向發改委提交申請和部目錄準入等工作，快批復時間至少需要16個月。在它之前，已有3家車企成立的新能源車公司獲得，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團成立了廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴能20萬輛/年”項目。這些表明了廣汽集團進軍新能源車領域的決心——集團計劃2020年達到年銷新能源車20萬輛的水。

我公司連續多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.首鋼.本鋼.萊鋼.長城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關系。在貿易領域，堅持以市場為導向，依托鋼廠強大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿易、加工、配送一體化的供應鏈，為客戶提供完善的服務。

推動貿易和加工模式轉變，為國內企業“走出去”提供服務，指導相關企業遵守所在國的法律法規，愛護當地資源和環境，企業良好形象。（發展改革委、工業和信息化部、負責長期落實）五、提升國內固體回收利用水（十五）提高國內固體回收利用率。加快國內固體回收利用體系建設，建立健全生產者責任延伸制，推進城鄉生活分類，提高國內固體的回收利用率，到2020年，（十六）規范國內固體加工利用產業發展。

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“設區的市級以上地方環保主管部門應當于每年年底前確定本行政區域內重點排污單位名錄，并通過網站、企業環境信息公開臺等便于公眾知曉、獲取的方式公布。”征求意見稿說，重點排污單位應當公開的信息，包括基礎信息、排污信息以及污染設施的建設和運行情況等，其中排污信息主要涉及污染物及特征污染物的名稱、排放方式、排放濃度和總量、排放及超標排放情況。征求意見稿要求，重點排污單位應當及時在環保部門搭建的統一公開臺上發布環境信息，并對其自行發布的環境信息的真實性、準確性負責。
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督察組于8月1日向貴州省委、省進行反饋。督察認為，2013年以來，貴州省深入學貫徹總系列重要講話精神，認真落實、決策部署，把守住發展和生態兩條底線作為任務抓好落實，在經濟增速連續四年位居前列的同時，生態環境總體保持良好。全省堅決貫徹生態環境保護決策部署，省委十一屆七次全會專題部署推動綠色發展建設生態文明工作。生態環境保護責任劃分規定、生態環境損害政干部問責暫行辦法等文件，組織開展省級環境保護督察，不斷壓實環保責任。
要加強應急值班值守工作，保證防汛應急快速反應，有效處置汛期突發事件。五、落實責任，形成合力各派出能源機構要會同地方有關能源管理部門積極落實管理責任，加強協調配合，根據各地區汛情發展形勢，對重點防汛企業、重點防汛大壩、重點防汛工程進行再檢查，督促電力企業落實防汛抗洪主體責任，落實各項防汛抗洪措施。大壩中心要充分利用水電站大壩汛情監測系統，強化大壩度汛監測預警工作，按周通報水電站大壩汛期運行情況，及時發布預警信息，督促做好水電站大壩度汛工作。
漢能從“瓦”入手，用獨特的薄膜太陽能技術解決了戶用分布式光伏遇到的尷尬。漢能漢瓦的造型為拱形，它可以直接鋪設在建筑屋頂，替代瓦片的同時又可以發電。相對市面現有光伏組件設計形態單一、只能附著在建筑屋頂的現狀，漢能的漢瓦能與建筑屋頂合為一體，更符合現對于現代建筑的審美及環保需求。本次漢能漢瓦發布會的主題是“創新生態建筑”，漢能的目的十分明顯，就是奔著時下大熱的生態建筑去的。但是漢瓦能否成就生態建筑，這可能還要交給時間去評判。
省能源局處處長江慶豐向大家詳細介紹解讀了2017年省能源局目標績效管理二級考評工作方案。他指出，在省直目標績效辦考評省能源局的基礎上，建立處室考評和個人考評制度，遵循“正向激勵保障、負面清單管理”理念，堅持“注重實績、打破均、依法依規、講求實效”原則，按照“必須考核到個人、必須拉開10%獎勵額度級差”要求，、客觀、公正考評各處室及個人工作實績，通過考評結果獎勵和懲戒的運用進一步激發干部職工工作動力，傳遞工作壓力，營造干事創業良好氛圍。
在新能源汽車領域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產聯盟發布聲明，稱其已與東風汽車集團簽訂協議，將與東風汽車設立新的合資公司，共同在華研發生產電動汽車。雷諾日產在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產聯盟在電動車領域的地位，以及東風汽車在新能源領域的資源，滿足市場的預期。

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