塑膠管：呂梁PE碳素管?服務(wù)指導(dǎo)
MPP電力管用在車行道下直埋，不需構(gòu)筑混凝土保護層，能加快電纜工程建設(shè)進度，降低施工費用。并且是經(jīng)過專門的設(shè)計能夠抵抗酸、堿、鹽、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤和地下水等眾多化學(xué)流體的侵蝕。可在高溫鹽堿地帶使用。
通信工程PE碳素管
針對路基工程施工需要,對于石灰鋼渣穩(wěn)定土在不同飽水時間以及不同干濕循環(huán)次數(shù)下無側(cè)限抗壓強度和劈裂抗拉強度的變化規(guī)律進行了研究,并在含水率附近探討了鋼渣穩(wěn)定土的強度對成型含水率的性.結(jié)果表明:在飽水試驗和干濕循環(huán)試驗中,石灰鋼渣穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度和劈裂抗拉強度在初期急劇減小,但終均趨于穩(wěn)定;隨著齡期的增長,成型含水率的變化對石灰鋼渣穩(wěn)定土強度的影響逐漸減小,鋼渣摻量能夠有效改善石灰鋼渣穩(wěn)定土的水穩(wěn)性能.
MPP電力管比保護管的使用壽命長，其設(shè)計使用壽命達到50年以上。

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采用總有機碳分析儀TOCMultiN/C3100,通過石膏含量和形態(tài),考察可溶性SO42-對聚羧酸系超塑化劑在水泥顆粒表面吸附行為的影響.結(jié)果表明:隨著石膏含量的,可溶性SO42-,超塑化劑在水泥上的吸附量和吸附率則逐漸減少;不僅不同形態(tài)的石膏對超塑化劑的吸附行為有一定影響,而且形態(tài)相同、種類不同的石膏對超塑化劑的吸附行為也有一定影響.提出了可以通過增減SO42-的量來改變水泥和聚羧酸系超塑化劑之間吸附量的建議.

MPP電力管具有良好的阻燃、耐熱抗凍性好-玻璃鋼電纜保護管可在-50℃—130℃長期使用而不變形 玻璃鋼電纜保護管為非磁性材質(zhì)，無渦流損耗和電腐蝕、節(jié)能，適用于單芯電纜敷設(shè)；載流量大，熱阻小，對電纜的正常運行無任何不利影響。玻璃鋼電纜保護管管材有柔性，再配以撓性接頭，能抵御外界重壓和基礎(chǔ)沉降所引起的。MPP電力管光滑，無毛刺，穿纜輕松，不會刮傷電纜。玻璃鋼電纜保護管重量只有鋼管的1/4，混凝土管的1/10左右，運輸及敷設(shè)施工簡捷方便。
PE碳素管
采用AC-20級配,對軟硬復(fù)合瀝青溫拌混合料的各項性能指標進行了研究,并與相同級配、相同配合比的熱拌70#瀝青混合料進行了對比分析.結(jié)果表明:軟硬復(fù)合瀝青溫拌混合料在高溫穩(wěn)定性方面與相同級配的熱拌瀝青混合料相當(dāng),水穩(wěn)定性稍遜,低溫抗裂性略優(yōu),而疲勞性能則明顯占優(yōu).

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采用氣候箱模擬室內(nèi)環(huán)境,測試了中密度纖維板(MDF)的甲醛散發(fā)量,分析了MDF厚度和封閉方式及氣候箱溫度、相對濕度和空氣交換率對MDF甲醛散發(fā)量的影響,探討了MDF甲醛散發(fā)機理.結(jié)果表明:MDF甲醛散發(fā)的主要通道是板材四周端面,其甲醛初始散發(fā)量是板材上、下表面甲醛初始散發(fā)量的1倍以上;MDF越薄,其甲醛散發(fā)量越大;隨著氣候箱溫度和相對濕度的升高,MDF甲醛散發(fā)量增大;隨氣候箱空氣交換率提高,MDF甲醛散發(fā)量降低.MDF甲醛散發(fā)過程可分為3個階段,即短期快速散發(fā)階段、中期緩慢散發(fā)階段和長期穩(wěn)定散發(fā)階段.

mpp管的連接方式為熱熔焊接，焊接口不好，會損傷電纜線或可能拉扁，所以MPP電力管必須用全新料來做。接頭連接,MPP開挖管、mpp直埋管可以采用接頭套接，可以節(jié)約施工費和施工工期。您可以根據(jù)工地現(xiàn)場的實際情況，采用適合您的mpp電力管連接方式。MPP電力管采用承插式專用接口連接。 CPVC電力管斷裂韌性：聚具有良好的快速裂紋增長斷裂韌性發(fā)生快速裂紋增長時，裂紋可以100～45m/s速度快速擴展幾百米至十幾公里，造成長距離管路損壞，發(fā)生大規(guī)模泄漏事故，以及后續(xù)的#（輸天然氣）或洪水（輸水）事故。這種事故發(fā)生概率不大，一旦發(fā)生，危害極大。對塑料壓力管的發(fā)展來講，防止發(fā)生快速裂紋增長要求的重要性已經(jīng)超過了對長期壽命強度性能的要求。

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采用溫差發(fā)電片作為電源,混凝土模擬孔隙液作為介質(zhì),研究溫差發(fā)電應(yīng)用于鋼筋陰極保護的可行性.結(jié)合半電池電位、線性極化、Tafel曲線和電化學(xué)噪聲,分析了溫差發(fā)電單元對鋼筋進行陰極保護的效果.結(jié)果表明:溫差發(fā)電單元具有與直流電源相同的電學(xué)性能,內(nèi)阻不會隨著兩端溫差變化而明顯變化;在陰極保護系統(tǒng)中溫差發(fā)電單元具有很好的穩(wěn)定性,實施陰極保護可以使鋼筋電位負移至保護電位;陰極保護后鋼筋的腐蝕速率大大減小,從腐蝕狀態(tài)進入熱力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)而有效保護.
針對一類民用飛機艙門結(jié)構(gòu)的特點,采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式進行設(shè)計。選定不同內(nèi)外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強墊板、填蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結(jié)構(gòu)形式進行分析對比。為便于比較各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點建立了艙門結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對各組結(jié)構(gòu)彎曲變形情況進行計算。計算結(jié)果表明,內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度對艙門剛度起主導(dǎo)作用,存在剛度的內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態(tài)下的彎曲變形符合要求。分析結(jié)果及所得結(jié)論為同類型飛機艙門的設(shè)計提供了借鑒,有一定的參考價值。