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據了解,蔚來汽車是國內新能源汽車領軍企業之一。藍圖未來至少有4家企業可生產新能源整車在一系列新背后，佛山發展新能源汽車產業的“家底”究竟如何？據近期佛山市知識產權局等單位發布的《佛山市汽車制造產業發展導航研究報告》（以下簡稱《報告》）統計，佛山擁有一汽大眾佛山分公司等至少8家整車生產企業，年產能超過200萬臺，是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車生產基地。上述8家佛山車企中，除了一汽大眾和即將正式建設的陸地方舟乘用車項目，北汽福田、飛馳汽車兩家企業都已在生產新能源客車并投放市場。
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煤炭消費逐步下降是一個長期趨勢，從中長期看，我國煤炭消費逐步進入了峰值臺期。去年下半年以來煤炭需求回升、價格上漲，是正常的短期波動；我國能源結構速度進一步加快，可再生能源已進入規模化發展新階段。目前，我國水電、風電、光伏發電裝機容量已穩居全球首位7月21日，能源局召開新聞發布會，介紹上半年能源形勢和可再生能源及風電、光伏發電發展情況。能源局發展規劃司副司長李福龍表示，上半年，我國能源消費增速比去年同期明顯回升，增長動力持續轉換，能源結構不斷，轉型步伐加快。
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私人購車比例升高近年來新能源車的高速發展，不僅使去年國內新能源車的全球銷量占比提升至近60%，穩居全球，同時購車結構也在向私人消費市場傾斜，消費者對于新能源車已經逐漸走出觀望期。乘聯會發布的數據顯示，國內新能源車銷量環比增長30%，同比增長45%。在銷量增長的背后，新能源車消費比例也逐漸由此前的公共消費向私人消費進行轉變。汽車行業專家顏景輝表示，新能源車私人消費市場正在成為主流。數據顯示，去年國內新能源車私人購車比例已經增至50%。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

”收尾6月8日，經濟觀察報從河北省環保廳相關負責人處了解到，“截至5月底，市縣兩級層面的垂改工作已基本完成，目前的垂改工作已進入收尾階段，距離終完成全部垂改任務的時間節點已非常臨近，現在我們的各項理順工作正在緊鑼密鼓地進行。”河北省副省長李謙在5月31日召開的河北省環保機構監測監察垂直管理制度改革工作會議上指出，下一步，省級改革要堅持目標導向和問題導向，嚴格按照和省改革文件要求，盡快完成收尾工作。
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圖為發布會現場。湯琪攝環境行政案件內容復雜13日，法在北京舉行新聞發布會，發布《環境司法發展報告（2015-2017）》。報告顯示，截至2017年4月，31個省、市、自治區法院設立環境資源專門審判機構946個，其中審判庭296個，合議庭617個，巡回法庭33個。按照法的案件管轄分工和案由，環境案件包括普通環境案件和環境公益案件兩類，普通案件包括環境民事案件、環境行政案件和環境刑事案件。
存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的2家，未安裝污染治理設施的7家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的6家。督查組近日檢查發現，河北省、河南省部分地區仍存在燃煤鍋爐整治和燃煤散燒治理排查整改不、虛報完成情況等現象。記者劉關關攝"/>中新社記者劉關關攝駐河北省的8個督查組下沉至10個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中98項任務的578個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中8項任務的20個點位存在問題。
部分地區仍有清單內小鍋爐未安裝污染治理設施，正在使用或有生產跡象。已列入當地燃煤小鍋爐淘汰改造清單內的山西省晉城市伊健食品有限公司、晉城市孟達水泥制品有限公司、澤州縣中昊工貿有限公司、長治市沁縣山西唯思可達天然飲業有限公司、沁縣碧中海商務有限公司等14家企業(單位)的燃煤鍋爐仍正在使用或有生產跡象，未安裝污染治理設施，廢氣直排。已列入當地燃煤小鍋爐淘汰改造清單的山西省晉城市強峰工貿有限公司、澤州縣會鑫建材廠的燃煤鍋爐正在使用或有生產跡象，廢氣經水噴淋后排放。
今年5月，部分企業完成了環保設施的升級改造，但經環保部門檢測，這些企業的脫硫設施依然不穩定，因此直到目前所有企業仍處于停產狀態。在此期間，縣委縣經多方論證，痛下決心決定撤出巴里坤湖畔的所有化工企業，制定了《巴里坤哈薩克自治縣化工區產能退出工作方案》（以下簡稱《方案》），決定通過三年時間，讓化工區內符合生產要求的企業逐步退出，不符合生產要求的企業直接關停；部分煤焦化企業和轉產的硫化堿生產企業搬遷進入西部產業園區或三塘湖工業園區。
日前，省正式印發了《安徽省關于印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》，為進一步加深社會各界對該政策的了解，昨天下午三點，省新聞辦召開新聞發布會，省發展改革委副主任吳勁松就相關情況進行發布。未來，新能源汽車產業發展趨勢如何？我們一起看看新聞發布會上是怎么說的吧。發布會現場NEWS﹀﹀﹀新聞發布會現場發布人：省發展改革委副主任吳勁松人：武瀟一圖看懂新聞發布會○精彩回顧○★昌景黃高鐵、“復興號”列車、池州至祁門高速……這些方便安徽人的交通就要來啦。
———堅持帶頭、以上率下。局組中心組發揮帶頭作用，先后圍繞《總關于嚴明的紀律和規矩論述摘編》《章程》等專題開展學研討，組、直屬委帶頭講課，組成員按照分工給分管部門和支部講課，帶動各支部給本支部員干部上課。各支部堅持每季度召開一次全體員會議，每次圍繞一個專題組織討論，僅2016年各級組織先后組織各類學活動260多次。———堅持創新形式、豐富內容。

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