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原來，在污水處理廠排污管口之下，還有被雜草遮蓋的小排污管從附近的化纖廠延伸出來，不斷排放黃褐色冒著刺鼻熱氣的廢水。2016年11月，環保督察組在通報中提到，由于地方日常缺失，江西宜豐工業園長期偷排或超標排放。據了解，宜豐縣在2008年被授予“省級生態工業園試點縣”，但近年來這個工業園因環保問題飽受質疑。據宜春市通報，2016年12月14日，宜豐工業園區部分企業排污，導致下游縣自來水出現異常。
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整治群眾反映的水環境問題，相關地方接到轉辦件后迅速開展現場調查，即查即改，采取控源截污、清理、河道清淤、生態修復等措施治理；對一時不能整改到位的，制訂可操作的、有明確時間節點的整改工作方案，解決環境問題、消除環境污染。標本兼顧摸排薄弱點——受規劃不合理、排污集中、截污不夠、流量不足等因素影響，不少水體污染較重，是水污染的薄弱環節和難點放眼全省，地表水總體水質如何？2016年《安徽省環境狀況公報》給出的是“穩中趨好”。

8月20日，第五環境保護督察組向我省移交第十三批件共計247件，其中來電77件，來信170件。目前累計移交件2334件。重點案件和重復件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉交相關市州組織。第十三批件從地區看，分別為：成都市145件、自貢市2件、攀枝花市2件、瀘州市11件、德陽市7件、綿陽市6件、廣元市1件、遂寧市2件、內江市7件、樂山市5件、南充市8件、眉山市4件、宜賓市8件、廣安市2件、達州市15件、雅安市7件、巴中市5件、資陽市5件、阿壩州1件、涼山州4件。

”徐小怗表示，這些都讓環保部門為之感動，為之敬佩。6人因始終未提交報告被除名南京市環保局宣教中心相關負責人介紹，環保觀察員們并沒有工資。南京市環保局每個季度會對環保觀察員的工作進行總結和交流，并對工作出色的個人將頒發獎狀和兩百到四百元不等的獎金，以示鼓勵。呂曉其告訴澎湃新聞記者，自己每個月只休四天，但出于內心的環保情結和責任感，還是想把這份工作做好。“我人生的份工作就是和環保技術有關的。”呂曉其說。
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8月23日，我省接到環保督察組交辦的第十二批案件，共計350件。其中，重點案件69件。長春市157件(重點案件9件)、吉林市49件(重點案件15件)、四市27件(重點案件7件)、遼源市22件(重點案件4件)、通化市13件(重點案件6件)、白山市21件(重點案件7件)、松原市20件(重點案件10件)、白城市10件(重點案件3件)、延邊州17件(重點案件6件)、梅河口市4件(重點案件1件)、公主嶺市9件(重點案件1件)。
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記者從省環保廳獲悉，為有效控制施工揚塵的排放濃度，改善空氣環境，由該廳組織制定的《施工場界揚塵排放限值》，近日已經省批準，將于2017年8月6日起正式實施。這是我省首項關于施工揚塵的環境保護地方。經測算，該實施后，施工場地的顆粒物累計濃度削減可以達到50%左右。霧霾發生頻數與空氣污染程度，尤其是空氣中揚塵顆粒物的污染程度密切相關。揚塵大量進入環境空氣中，致使空氣中顆粒物濃度，嚴重影響大氣環境。
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王予波強調，海西州生態保護和綠色發展的任務都很重。生態環保是大、大民生、大趨勢、大戰略，抓生態環保要做到知行合一，重在行動。既要集中解決一批群眾反映強烈的突出問題，又要立足長遠，加大環境污染綜合治理，加快生態保護修復，轉變發展方式。要順著問題指引干工作，問題在哪里，工作現場就在哪里，在轉作風、提能力中解決問題。要貫徹新發展理念，堅決擯棄損害甚至生態環境的發展模式，堅決擯棄以犧牲生態環境換取一時一地經濟增長的做法，算綠色賬，打綠色牌，走綠色路，努力構建綠色低碳循環發展的產業體系。
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日前，的一紙通告讓不少車企心里的弦繃得更緊了。近日，法制辦發布了《乘用車企業均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《雙積分管理辦法》）。10個月前，部掛出了《企業均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，提出將企業均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽車積分（NEV）進行“并行”管理的機制，也即雙積分制度。在2017版的《雙積分管理辦法》去掉了暫行2字，這意味著該政策實施后將成為長期既定政策。

中青在線北京7月31日電（青年報·中青在線記者王林）為切實做好環境保護稅征收管理工作，日前總局、環境保護部正式簽署《環境保護稅征管協作機制備忘錄》，進一步強化部門合作，明確職責分工，為環境保護稅的順利開征邁出了的一步。“環境保護稅作為新開征的綠色稅種，以排放應稅污染物為征稅對象，計稅依據有別于其他稅收，專業性強，征收管理較為復雜，為此《環境保護稅法》明確規定和環境保護主管部門建立工作配合機制。
湖南在新能源汽車推廣應用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省事務管理局組織召開省直單位新能源汽車推廣應用工作部署會議。為充分發揮政推廣新能源汽車的示范帶用，今年底前，省直單位及其他公共機構將建設一大批充電樁，并啟動新能源汽車租賃服務。德國大眾汽車集團日前也發布了行業內的電動化戰略，“RoadmapE”正式啟動，稱晚到2030年，大眾汽車集團的整個車型陣容將實現電動化。同時，也計劃加大電動汽車領域的資金投入。
在省環境中心，現場調取全省重點企業排污監測信息和各市大氣實時數據，深入了解全省生態環境狀況。隨后，召開環保工作座談會，省環保廳、發改委、經信委、國土資源廳等部門負責同志先后發言，匯報了有關工作情況。認真聽取發言，不時詢問具體問題，與大家一同討論研究山東環保問題和長遠發展之策。指出，的以來，總關于生態文明建設的一系列重要論述，為我們做好環保工作指明了方向、提供了根本遵循。
巢湖74萬方米濱湖濕地成為建筑消納場巢湖是我國五大淡水湖之一，沿岸原有濕地較多，是保護湖區自然生態環境的道屏障。但近年巢湖濕地銳減，已無法發揮調節水質、保護生態的功能。督察組發現，通報說，2016年合肥市濱湖新區審批，損毀防浪林臺濕地，將14萬方米防浪林臺用作建筑消納場。“防浪林臺內濕地已被渣土填，完全喪失了生態功能。”合肥市濱湖新區建筑3號消納場正是巢湖濱湖濕地。濱湖新區還將派河口天然濕地違規用作建筑消納場，已傾倒土方約50萬立方米，占用濕地60萬方米。
”第二項成果是“積極傳遞了創新為先的核心理念，推動有影響力的實際行動和部署”。說，本次上，CEM啟動了一項新倡議和三項挑戰，分別是可持續城市/生態能源城鎮倡議、電動汽車30@30挑戰、先進電廠靈活性挑戰和凈零排放建筑承諾挑戰。以8日啟動的“電動汽車30@30挑戰”為例，該行動為全球電動汽車部署提出新目標：到2030年新增汽車銷售量中30%為電動汽車。說，中方將與各參與成員一起研究部署電動汽車的政策，投入技術研發經費，增強知識共享和交流，擴大部署充電設備等基礎設施。
8月22日，天山區接到環保督察組移交的轉辦件，有居民反映，在小西門海圖物流托運部后門對面，有人私自搭建養鴿房，飼養家禽，影響居民生活。小西門海圖物流托運部后門對面養鴿房，原為海圖物流值班室，面積約60方米，自今年年初起有人飼養觀賞鴿、信鴿20余只，8月觀賞鴿及信鴿到150余只，鵝2只。與市十一中學家屬院3號樓僅一墻之隔，影響居民生活。接到轉辦件后，天山區畜牧獸醫站、動檢所、行政隊、大小西門片區管委會及西河街北社區等部門主要負責人時間趕往現場，經現場查看研究后，立即采取了一系列整改措施。

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