新聞:博爾塔拉120米新建煙囪聯系電話
通過對復合材料的縫合技術和縫合特點的概述,發現目前雙面縫合以及單面縫合技術存在的問題和不足,然后結合現有的OSS單面縫合和的雙面鎖式縫合技術的優點,提出了單面雙線縫合技術,并基于該技術的縫合利用建模軟件Solid Works對縫合裝置進行了詳細的設計,該技術對纖維復合材料鋪層的縫合能夠形成滑穩定的類似改良式鎖式線跡。后通過Adams進行運動,驗證了各機構能夠按規律配合完成縫合,證明了縫合裝置設計的可行性。
砌筑工程先擺3層磚排縫,環狀垂直縫應交錯1/2磚,輻射縫應交錯1/4磚;1/2磚用量不得超過30 %,1/4磚以下的磚禁止使用,檢查無誤后再砌筑。一邊砌磚,一邊用水尺、靠尺板檢查,砌完300 mm后,即砌5層磚后,砌耐火磚300 mm,中間填充膨脹珍珠巖,每天砌筑1.2 m高為宜。豎向鋼筋和環形溫度鋼筋以及爬梯的安裝設置要符合設計要求。每砌完一步架用輪度板垂吊線錘檢查中心及圓周,并用經緯儀檢查。10·0 m以下,每5·0 m高沿筒周間隔1·0 m留設120mm×10mm溫度縫,上下錯開砌筑,變截面處也留設溫度縫。
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為有效監測鋼筋混凝土結構內部鋼筋的銹蝕,提出了基于壓電陶瓷(PZT)波傳播法的鋼筋銹蝕監測方法.首先,基于PZT波傳播法對變形鋼筋進行了試驗研究及數值模擬,找出了應力波在無銹蝕鋼筋中的傳播衰減規律;然后,設計制作了18個鋼筋混凝土試件,在埋入每個試件中的鋼筋表面相同位置粘貼PZT激勵器/傳感器;后,對試件進行電化學快速銹蝕,并在試件銹蝕過程中,對其進行PZT測試,來追蹤銹蝕對應力波傳播特性的影響.結果表明:鋼筋銹蝕嚴重影響應力波的傳播衰減規律,傳感器接收到的幅值與鋼筋銹蝕率之間呈二次函數的關系.
搭架工程
①先將煙囪四周整夯實,井字架基礎澆灌150 mm厚C30砼,然后墊木板,搭井字架和六角形金屬外架20·0 m高,井字架要挨緊煙囪爬梯處,先搭23·0 m高。
②Ⅰ號煙囪的井字架設在煙囪北部,卷揚機設在井字架東邊;Ⅱ號煙囪的井字架設在煙囪西北部,卷揚機設在井字架西邊,
③架子離開煙囪少200 mm,架板用50 mm厚木板搭設,不得有板,以對接板為宜,掛上立式安。井字架每隔10·0 m拉一道纜風繩,在3·0 m和10·0 m處外挑掛6·0 m寬安2道。
④在標高21·0 m處挑掛6·0 m寬安1道,這道安內圈用d6 mm鋼筋固定在磚煙囪上,方法是利用磚煙囪上細下粗的特點,在高處拴好向低處下降自然捆緊。外圈用架桿支撐,拆除時從爬梯口剪斷就自動離散。這樣一來,20·0 m以下金屬架就可以提前拆除,便于周轉。
⑤標高20·0 m以上砌筑用里腳手架,搭設時用2根異徑橫桿,并用木楔塞緊架眼與橫桿。在標高30·0 m以下可在橫桿上桿,鋪設木制架板,使之成弧度形。在標高30·0 m以上由于筒徑變小,可把架板直接鋪在2根異徑橫桿上,用12號鉛絲把架板綁牢。砌筑翻架時,留下此2根異徑橫桿,退架時從上到下,邊退邊拆,邊補架眼。井字架搭設高度,每次至少比煙囪高2步架。
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模板工程
在標高26.7 m和39.5 m處各有圈梁1道,先綁扎鋼筋,支模時可選用450mm×100mm或者600mm×100mm的鋼模。先固定內模,用木龍骨和架桿支撐,12#鉛絲拉結。外模放在事先在筒身上預埋的d10mm間隔500mm外露60mm的鋼筋頭上,用12#鉛絲與內模拉結,并用鋼絲繩、手搬葫蘆在固定。澆灌完畢后,拆掉內外模再砌磚。
鋼筋工程
筒身豎向鋼筋為d10mm間隔500mm,鋼筋搭接長度為40d(不含鉤),為便于高空作業,鋼筋長度以3·0 m~4·0 m為宜。環形溫度鋼筋為d8 mm間隔250 mm,變截面處500 mm范圍內鋼筋為d8 mm間隔125 mm,鋼筋搭接長度為40d(不含鉤),爬梯安裝要上下一致,上部要對準固定后再焊接。
工程
目標及保證措施
1 材料的一定要符合設計及規范要求,要有合格證和試驗報告。
2 砂漿和砼事先有試配比通知單,施工中要計量準確,按規定留設試塊,檢測砂漿和砼強度。
3 砌筑先排底,按規范排好縫,砂漿飽滿度要求達到95 %以上,要經常用靠板靠,線錘吊,水尺測,圓度規(輪度板)測圓。
4 認真開展自檢、互檢、專職檢的三檢制,邊干邊檢,做好原始記錄,嚴格按照規范和操作規程要求進行施工。
5 認真計算好各個高度的煙囪直徑,便于隨時抽檢,嚴格控制標高、軸線,做好書面和口頭交底工作。
新聞:博爾塔拉120米新建煙囪聯系電話為了更準確預測承載混凝土結構碳化耐久性,采用拉應力-碳化耦合加載裝置及空氣滲透測定儀研究了不同拉應力水對90d齡期低水膠比混凝土碳化性能的影響規律.結果表明:材料層次和構件層次低水膠比混凝土碳化速度均隨拉應力水提高呈EXP指數,材料層次碳化速度明顯高于構件層次混凝土碳化速度,隨著拉應力水的提高,材料層次與構件層次的碳化速度差值越來越大;低水膠比混凝土空氣滲透系數與拉應力水之間也呈EXP指數關系,這可從機理上解釋不同拉應力水對低水膠比混凝土碳化性能的影響規律.