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自環保督察啟動以來，督察的層級高、力度大，就已成“標配”：從環保部門牽頭到主導，從以查企業為主轉變為“查督并舉，以督政為主”，還有首提環保“政同責”“一崗雙責”，首輪督察即問責3000多人，都頗顯重拳治理的決心。如今第三輪環保督察結果已公布，在近乎全覆蓋之下，其勢頭不減。在從到地方治污都持續加碼的情勢下，還拿“表面文章”應付環保督察，也是“自我檢舉”。不以丁是丁卯是卯的認真勁兒治污，反而把部分精力耗在敷衍方面，也是污染之外的另一重問題。
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冒充欲強行帶走督查人員冒充欲強行帶走督查人員7月5日，督查組在河北省滄州市青縣石油渤海裝備青縣產業園區對巨龍鋼管防腐分公司防腐車間檢查時，3名園區保安冒充青東工作人員欲強行帶走督查人員，態度蠻橫，扣留督查人員約80分鐘。看到這，你是不是被這些企業驚到了？追問：這些逆天企業會面臨什么？說到后，大伙肯定要問，這些拒絕檢查、阻礙的企業，會面臨什么處罰？小新注意到，一些企業當時就受到了處罰，譬如涉事人員被當地行政等。
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同時，為緩解交通擁堵、保護藍天白云作貢獻。作為共享的重要領域，環保節能、隨租隨走、分時付費的共享汽車，近年來在掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點分布稀疏等問題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒有的車位，如果將車開到城中心停車場停放，難免產生較高的停車費，“豆腐盤成了肉價錢”，很不合算。另外，由于充電樁數量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無車光顧的尷尬現象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

通過環保督察，可以督促改放的用水模式，積極整治不達標水質，讓水資源利用化。在農村，改變目前農業生產漫灌的粗放方式，推進噴灌和滴灌；在城市，結合我省產業結構轉型，引導企業升級環保設施，達到節約用水的目的。“今年初，我省實施了更為嚴格的水污染物排放。”田慶華說，通過環保督察，正好促進各地逗硬實施新的污水排放，實現水更清的目標。“通過督察，對群眾反映的身邊環境問題立行立改、逗硬，體現了我省動真碰硬抓好問題整改的決心和力度。
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為貫徹落實、決策部署，按照第四次大督查統一安排，林念修副主任于7月20—21日帶隊赴河北張家口可再生能源示范區，就示范區建設進展和“四梁八柱”任務落況進行督查，并召開張家口可再生能源示范區建設第四次協調推進工作會。督查組先后深入風光儲示范工程、光伏扶貧工程、阿里數據港示范工程等項目現場，詳細了解了技術先進性、示范效應、經濟社會效益、項目規劃和建設周期等情況。林念修充分肯定了張家口可再生能源示范區建設取得的階段性成果。
為迎接環保工作督查，推進問題整改。17日，四川省合江縣車輞鎮孫仁帶領鎮、環保辦、畜牧站等辦所組成的環保工作督查組，對轄區內3個養殖場、道路周邊、鎮域內河道內的白色等開展環保督查。在督查過程中，督查組指出了在督查中發現的問題，相關的責任單位均表示積極整改，支持環保督查工作。督查組要求要務必提高思想認識，整改，落實。要求養殖場負責人要嚴格管理畜禽數量、畜禽糞液，做好養殖場周圍的環境衛生；要充分發揮公益性崗位人員作用做好道路周邊環境衛生；積極對河道內的白色開展打撈。
亮化工程的實施，不僅點亮了園區的夜晚，更照亮了群眾的新生活，讓群眾生活逐步走向城市化，獲得了良好的社會效益。此外，園區還新建公交站臺10座，沿途連接農歌村、沙洲村、濱江村、沙窩村、肖山村、躍進村、官山村等7個自然村，方便群眾出行，并以此帶動周邊區域的經濟社會發展。扶貧確保174戶低收入農戶年底全部脫貧在由化工園區管理的青山鎮，記者聽到一個新詞——“二次報銷”。該鎮副鎮長李軍介紹說，鎮上低保困難家庭成員一旦發生重大，費在可報銷范圍內按流程報銷后剩下的部分，由鎮上全部報銷，這就是“二次報銷”。
央視網消息：據環保部網站消息，近日，環境保護部環境監測司司長劉志全就《2016近岸海域環境公報》的有關問題回答了記者提問。具體答問如下：問：環境保護部發布近岸海域環境公報主要依據有哪些？答：近岸海域是指與沿海省、自治區、直轄市行政區域內的海岸、島嶼、群島相毗連，《中華領海及毗連區法》規定的領海外部界限向陸一側的海域。渤海的近岸海域，為自沿岸低潮線向海一側12海里以內的海域。
天津港靠岸船舶燃油排放量巨大，設大量閘壩，人為造成大量“死水”2016年，全市87個地表水監測斷面中劣Ⅴ類斷面比例較2013年上升23%，地表水水質優良比例僅為15%。全市二級河道、干渠設有大量閘壩，人為造成大量“死水”，嚴重減少下游河流生態流量，汛期集中排放導致下游污染嚴重。北辰區大楊村工業園區、萬發工業區污水在汛期集中排入永定新河，對河流生態環境造成沖擊。獨流減河是全市8條入海河流中達到Ⅳ類水體的河流，但現狀堪憂，大規模水產養殖，加劇了水質惡化。
支持太原、大同建設性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內投資、車輛購置稅資金、發展等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設試點。支持山西(陽泉)智能物聯網應用基地試點建設。推動大同、運城、五臺山口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設。積極支持山西省復制推廣自由貿易試驗區等成熟改革試點經驗。

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