環保新聞：10#100*63*4.545C工字鋼%型號

8月16日，6個督查組共檢查84家企業(單位)，發現18家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設施的6家，治污設施不正常運行的1家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的6家。發九州攝圖片來源：CNSPHOTO"/>中新社發九州攝圖片來源：CNSPHOTO駐河北省的8個督查組下沉至7個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中18項任務的181個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中8項任務的29個點位存在問題。
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晨報記者林勁榆尋求合資對象、設立新能源汽車企業，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項新政或將有變。昨天，有消息稱，新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，均油耗積分按計劃于2018年實施。新能源積分政策或緩行我國將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。

/美聯佛羅里達州州長里克·斯科特已經下令，所有州立學校停課，機構停止辦公，為災民提供救助服務和避難場所。據美國媒體報道，為防止發生核事故，佛羅里達州發電部門正在計劃關閉兩座核電站。美國氣象部門預計“艾爾瑪”本或下周初將“直接影響”佛羅里達州。【美國經濟、能源市場、旅游產業全被坑】根據陸續公布的數據，颶風“哈維”襲擊之后，美國失業率上升，失業補助金的申領人數達到兩年來值，美國第三季度的經濟增長也可能受到影響。

為了應付這項上級部門派下來的“作業”，能敷衍則敷衍，能推責則推責。這也提醒有關部門，加大環保在政績考核指標中的分量，同時加大追責力度。對每一起“治污”的案例，都要依法調查、嚴肅追責。之所以搞環保督察，就是把環境保護和生態文明建設當做治國理政的大事來抓。近年來，這也取得了顯著的效果。不過，近這一系列的事情也表明，現在環境保護和環保督察面臨的新問題，即是這種“在治污”。一些地方、用表面的和厚厚的文件，干事，治理污染，實則消極應付，放任生態進一步惡化。
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積分可結轉交易根據征求意見稿，乘用車企業將按照乘用車均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價。其中，乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實施的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（簡稱“評價方法及指標”）所規定的相關比值執行。根據該評價方法及指標，2018年度到2020年度，進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：積分新能源汽車乘用車我要反饋保存網頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。
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到“十三五”末，遏制秦嶺地區各類環境的行為，各類開發建設活動基本規范，礦區復墾、自然保護區、生態示范區建設進一步加強。秦嶺公園初步建成，空氣達到一、二級，地表水達到功能區劃水質要求，漢江和丹江出省境水質穩定保持達標。《方案》還表示，下一步多部門組織開展秦嶺生態環境保護聯合檢查，對秦嶺北麓違建別墅情況進行“回頭看”，嚴肅查處秦嶺范圍內采礦、采砂、開墾等行動，規范秦嶺新建、擴建、改建的礦產資源開采和建設項目，嚴厲打擊亂砍亂伐、私采濫挖、亂排亂放等生態環境的行為。
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但是基于可以理解的原因（比如財權和事權存在不對稱關系等等），所謂雙重，實際上是虛置的，基本上還是得跟著地方的指揮棒轉。要不然，石獅市怎么會、又怎么能責令該市環境保護局撤銷其對企業依法作出的行政處罰決定呢？其實，這樣的體制性弊端，早有人指出，非改不可。也在去年正式部署，改變現行以塊為主的地方環保管理體制，實行省以下環保機構監測監察垂直管理制度改革，并有步驟地抓好“垂改”試點，爭取在2到3年左右完成改革任務。
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“新能源客車檢測，尤其是純電動客車的檢測成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測成本計算，100輛就需要5000萬元，而實際檢測成本往往更高。”方俊表示，與其為舊產品做檢測，不如按照新的為新產品做檢測，這樣更符合市場需求。有業內專家解釋道，“很多車型是為了當初可以拿到補貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正常現象。”加固防線新時期，我國新能源汽車快速發展并取得了不俗的成績，但也面臨著新能源汽車的重大考驗。

他呼吁美國和歐盟在此問題上加強協調。歐盟會容克當天也說，如果美國的新制裁措施危害到歐盟的能源，歐盟將在數日內作出回應。美國國會眾議院25日以419票贊成、3票反對的表決結果通過了一項針對、伊朗和朝鮮三國的制裁議案。根據該議案，美國將以干涉美國2016年和烏克蘭危機等為由，追加對俄相關個人和實體的經濟制裁，并美國解除對俄制裁的權力。根據相關流程規定，該議案將交由國會參議院審議。
繼上月底颶風“哈維”登陸美國，造成數十人死亡之后，颶風“艾爾瑪”又席卷加勒比海地區，可能于本登陸美國南部海岸。半個月內，大西洋連續生成兩場颶風，不僅對加勒比地區和美國南部地區造員傷亡和財產損失，還威脅旅游業，牽扯能源市場，影響波及全球。【重創加勒比佛州大逃亡】連日來，颶風“艾爾瑪”重創多個加勒比海東北部海島，已經造成加勒比海地區至少14人死亡，眾多房屋被毀。9月6日，在法屬圣馬丁島，颶風過后一片狼藉。
例如，湖北要求，產業結構，大力發展綠色產業和清潔生產，加大化解過剩產能力度，這其中包括“煤炭生產企業兩年內全部關閉”。湖北要求，能源結構，推進煤炭清潔利用，積極開發利用新能源。該省的整改方案還顯示，2017年，湖北省將新增光伏發電裝機容量60萬千瓦，新增風電裝機容量60萬千瓦；到2020年，新增新能源和可再生能源發電裝機規模600萬千瓦左右。甘肅則要求，到2020年底，壓減生鐵產能160萬噸、粗鋼產能174萬噸，落后煤炭產能991萬噸。
發生濃硫酸泄漏的三佳化工新材料有限公司目前處于停產狀態，廠區內只有少量值班人員。15日7時55分，該公司值班人員發現空氣中氣味嗆人，而且水泥地面有液體流動，還冒著氣泡，判斷為濃硫酸儲存罐發生泄漏，遂向介休市義安鎮專職。15日7時55分，山西省晉休市三佳化工新材料有限公司一座大型濃硫酸罐的罐底部位發生破裂，濃硫酸呈狀泄漏。當地25名消防官兵緊急處置，其中四人組成堵漏突擊隊，對罐體泄漏部位進行了成功堵漏。
據龍山街道辦事處副主任王錫銀介紹，該廠存在噴漆作業無環評手續、有機廢氣無組織排放、無污染處理設施等問題。環保督察組發現該問題后，龍山街道辦事處立即組織人員機械對其生產設備進行拆除，對生產物料進行處理，切斷一切用電。下一步，該辦事處將按照“兩斷三清”要求，會同環保部門繼續加大對該企業的檢查力度，防止企業死灰復燃，督促企業盡快清理已拆除的生產設備和剩余廢棄物料。8月17日上午，在位于陰縣孔村鎮孔莊村東的欣達畜禽養殖專業合作社，幾十名工人正在拆除養殖設備。
這次海外并購，是科工集團公司（簡稱科工）旗下子企業中，首例完成全資并購的案例。科工董事長、組高紅衛用“結合”來評價此次海外并購。經濟觀察報獲悉，此次海外全資并購并非心血來潮，早在2014年便開始醞釀，歷經多重審核終得以順利敲定。按照建設集團的預期，到2020年，該企業的環保業務營業收入有望實現較大幅度的增長。建設集團人士認為，這一次海外并購的落地，從業務角度看，意味著科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合層對央企“做強做優做大”的要求。

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