環保新聞：20#B200*102*9.045B工字鋼%價格

這些機器人手臂一伸一收，靈活地處理著焊接工作，彷佛有自己的freestyle。“我們車間有800多臺這樣的機器人，自動化率可超過70%，還有6條主焊線可以實現了全自動生產線，自動化率達到。”小王介紹到。在焊裝車間內，“小黃人”的生產速度可以達到每分鐘完成一輛車的車身，在提率的同時保證汽車高品質。在四次“”過程中，很少看到真人工人的身影，“小黃人”卻隨處可見，在焊接車間有焊接“小黃人”，在噴涂車間有車身內表噴涂自動開關、關門“小黃人”。
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環保督察組移交自治區第六批轉辦件已辦結36件記者從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉：截至8月26日，環保督察組移交自治區第六批51件轉辦件（不含兵團），已辦結36件。第六批36件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、郭楞自治州2件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉自治州、阿克蘇地區、哈密市均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件，油煙類和揚塵類各3件，其他類1件。
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原標題：海口一家化工原料倉庫著火火被撲滅疏散200多名村民6月21日上午8時30分左右，位于海口市靈山鎮大昌村的一家化工原料倉庫著火，海口消防已派出27輛消防車和127名消防官兵在現場救援。截止21日中午12時，現場火已被撲滅，無人被困，周邊村民已被疏散。南海網記者在現場看到，火災現場周邊仍有大量刺鼻濃煙，必須戴口罩。事發火災現場完，只有消防官兵出入，根據現場消防官兵介紹，現場有大量濃煙，消防官兵必須佩戴防毒面罩進入倉庫，另據媒體報道，發生火災的是海口金豐原化工原料倉庫，里面儲存的主要是油漆。我們的優勢：“貨源充足，價格合理”，歡迎新老客戶前來洽談。的品質是我們的招牌 ! ! 您的滿意是我們的追求 !我們歡迎您的來電,期待與您的友好合作。

8月21日，第五環境保護督察組向我省移交第十四批件共計336件，其中來電95件，來信241件。目前累計移交件2670件。重點案件和重復件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉交相關市州組織。第十四批件從地區看，成都共172件，此外還有10個市的投訴超過10件，分別為遂寧市18件、樂山市15件、雅安市14件、自貢市14件、南充市12件、達州市12件、德陽市10件、瀘州市10件、宜賓市10件、廣安市10件。
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不限電地區依據規劃和本地區風電發展需求適度擴大規模，但也要穩有序發展，防止發生限電問題，在整體電力供大于求和可再生能源補貼壓力較大的情況下，建設規模應適當調控。集中式光伏發電結合和各省（區、市）太陽能“十三五”發展規劃目標確定各地區年度新增建設規模。光伏扶貧項目（不含村級扶貧電站）納入年度建設規模管理。新疆（含兵團）、甘肅和寧夏限電比例較高，暫不安排年度建設規模，待棄光限電明顯緩解后另行研究下達。
天津市農委、市容園林委負責推進寧河區處理廠建設，但兩部門不協商、不調度、不督促，甚至推卸責任，導致處理廠至今未能建成使用。靜海、武清等區滲坑污染問題突出，整治工作推進緩慢，甚至出現反彈。北辰區劉家碼頭村集聚近千家廢品回收小作坊，積存20余萬立方米渣土和9萬噸污水，長期解決不力，直至2017年4月環境保護部督查并經媒體曝光后才得以整治。天津市濱海新區、武清區“走捷徑”，在監測站周邊區域采取控制交通流量、水洗保潔次數等功利性措施，也被督察組“點名”。
本報記者綦宇烏海報道6月8日，由美國化工公司卡博特和內恒業成有機硅有限公司（下稱“恒業成”）共同投資建設了一家氣相二氧化硅的工廠。該工廠年產量8000噸，總投資四億元，項目將于2019年正式建成。氣相二氧化硅俗稱白炭黑，是化工工業中非常重要的原料之一，在硅橡膠、復合材料、膠粘劑、涂料、儲能和消費品等諸多下游產品中均有應用，并且在建筑業、汽車制造業和可再生能源中有大量用途。盡管投資額與產能均不是行業內為突出的，但是該工廠的特色是完全的循環經濟。
電子污染產生的廢水又沒經過處理，直接排入當地北港河。此外，由于缺乏完整有序的回收利用體系，拆解完電子原件的電路板正在從貴嶼向周邊地區流散，成為新的污染源。2015年，省委、省要求，要么將拆解產業入園統一管理，要么就完全取締。據不完全統計，2011年，13萬居民中有6萬人從事拆解相關產業，全年拆解量超過100萬噸。“如果一下子取締當地所有的產業，肯定會引起穩定問題，我們與村民再三商量之下，建設循環經濟產業園，引導企業入園，分步推進成為大家的共識。
18日下午，副市長張德來到李滄區晉中路79號越秀星匯藍灣小區附近調研，現場察看并督促件的解決。現場核查發現，該居民區西側距離膠濟客運專線約38米，距離環灣大道約142米。經監測，確有不同程度噪聲超標現象。目前李滄區、區建管局、市交通運輸委等部門已經對相關噪聲污染情況進行了現場勘查，擬定了噪聲整改措施。確定由李滄區出資，由區建管局負責在環灣路人行道東側設置隔聲屏。鐵路線東側也將設置隔聲屏，由李滄區落實資金來源，由濟南鐵路局負責委托設計單位制定設計方案，并組織施工、驗收。
但要與亂作為保護下的污染企業同臺競爭，劣幣驅逐良幣效應下，好企業發展空間受擠壓。而終受到傷害的是父老鄉親和孫子后代。如何管住地方部門環保亂作為的“手”？此次環保督察給出了一個響亮的回答——一定要強化環保政同責和一崗雙責，依法依規嚴肅責任追究。只有不斷增強環保督察的力度，讓各地各部門的干部都能認識到自己肩負的環保責任，看到環保履職盡責不到位的后果，才能有效督促地方部門在環保工作中大膽作為，但不胡作非為。

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