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美環保署署長普魯特4月參觀一家煤礦的情形。【環球網綜合報道】據美國“商業”網7月31日報道,為響應特朗普,美國環保局(EPA)將重新規劃位于國貿大廈內的博物館,移除推行應對全球氣候變暖措施的相關展覽。未來該博物館的展覽或將突出煤的主題。該博物館昭示著美環保署的功績,勾畫著它的歷史,其中就有見證全球巴黎協定的簽訂這一應對全球氣候變暖的里程碑事件。一名專職向《郵報》透露,在執政期間受關注的展覽,如清潔能源計劃、《巴黎協定》、2009“危害報告”等都將被移除。
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與此同時,要更清醒地認識到,部分地方和部門對整改工作認識仍然不夠深刻、一些重點環境問題整改工作進展滯后等,必須引起高度,切實抓緊解決。馬興瑞指出,抓好環保督察反饋意見整改工作,既是貫徹落實綠色發展理念的必然要求,更是我省當前一項重要任務。全省各地、各部門要真正吃透、批復同意的《廣東省貫徹落實第四環境保護督察組督察反饋意見整改方案》精神,統一思想認識,明確整改任務,堅持以利益為中心,切實轉變作風,敢于擔當、敢于碰硬,嚴格按照時間節點推進。
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阿勒泰市首批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用,預計到9月中旬,45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經工作18年的周德恩,親眼見證了公交車的更新換代。能開上這種新能源的環保公交車讓他格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機周德恩說:“公司院子里的新車可好看了,你有時間你去看看我們院子里的新車,我們新車,馬上更多的車就回來了。”據了解,阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方,比公交車節省40%的能源。
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雷諾、東風和日產已簽署成立新合資企業的協議。雷諾、日產分別持有易捷特25%、25%的股份,而東風將持有剩余的50%股份。為迎合市場,易捷特計劃設計一款具備智能網聯功能的全新電動汽車。基于雷諾-日產聯盟的SUV臺,新電動汽車將由聯盟和東風共同開發。同時,易捷特將充分利用雷諾-日產聯盟在電動汽車技術和低成本汽車設計方面的經驗以及東風集團強大的生產成本優勢。易捷特計劃選址在湖北省十堰市。其電動汽車的生產將在位于十堰市的東風汽車生產基地開展,形成年12萬輛的產銷規模。
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具體摘要如下:2016年全球能源需求同比增長1%,光伏和風力等可再生能源占全球新增能源需求的三分之一,占到其中的40%。在全球主要能源中,需求同比減少的是煤炭。戴爾就推進轉向可再生能源的理由表示,“承諾履行應對氣候變暖的框架《巴黎協定》,而且還需要解決空氣污染問題。此外,還想在光伏發電、蓄電池和純電動汽車(EV)等產業掌握主導權”。關于石油輸出國組織(OPEC)與等非歐佩克產油國達成的合作減產協議,戴爾對導致油價降低的過剩庫存表示,“今年下半年(庫存)將減少”。
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