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對埋置鋼筋的砂漿試樣施加不同大小的拉應力和壓應力,通過測量承載鋼筋的開路電位、腐蝕電流密度和交流阻抗等,對比了拉應力和壓應力對砂漿中鋼筋腐蝕的影響.結果表明:鋼筋腐蝕隨著應力而明顯加劇;相同荷載作用下,承受壓應力鋼筋的開路電位和交流阻抗值更低、腐蝕電流密度更高,表明壓應力對砂漿中鋼筋的腐蝕影響更為明顯.通過交流阻抗解析表明,應力鋼筋/混凝土界面、降低鋼筋極化電阻是其加劇鋼筋腐蝕的主要原因,而壓應力降低鋼筋/混凝土界面的極化電阻較拉應力更為明顯,因而它能更為顯著地加劇鋼筋腐蝕.
明闊公司主營鍋爐用無縫鋼管、結構用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、不銹鋼無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機械用無縫鋼管、汽車；水利用無縫鋼管，精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、軍工用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
新聞：撫州不銹鋼管規格%）廣東新聞
研究了擠壓脫水成型與普通澆筑成型方法對纖維增強水泥板收縮及抗彎性能的影響.結果表明:在相同水灰比下,擠壓脫水成型的纖維增強水泥板比普通澆筑成型的纖維增強水泥板收縮小,且其收縮發展速率比后者快;2種成型方法對PP纖維增強水泥板的力學性能影響不大,但對PVA纖維增強水泥板力學性能有一定影響,其影響程度與水灰比有關;無論是抗彎承載力還是抗彎延性,PP纖維增強水泥板均不如PVA纖維增強水泥板;對于普通澆筑成型,隨著水灰比的,纖維增強水泥板的極限抗彎承載力有所下降,而抗彎延性卻有所改善.
公司常年代理包鋼、成都、天津、寶鋼、鞍鋼、西鋼、冶鋼、安鋼、衡鋼、常鋼等鋼廠及德國、日本、等進口生產的大中型優質無縫鋼管.常備資源材質為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、10CrMo910、15CrMo、35CrMo。執行國標：GB/T8162-99結構管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96等各種的無縫鋼管,我公司現有庫存10000余噸，1000多個品種任你選購。
新聞：撫州不銹鋼管規格%）廣東新聞
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采用宏觀和微觀分析相結合的方法,細致區分了SBS改性瀝青中瀝青相和SBS相各自的老化特性.通過常規指標試驗評價了SBS改性瀝青熱氧老化前后的物理性能差異,并將其與基質瀝青對比,得出SBS改性瀝青的老化規律為黏度、變形能力下降.采用傅里葉紅外光譜技術(FTIR)定量分析了SBS改性瀝青老化前后結構與性能的關系,發現SBS改性瀝青在老化時主要發生吸氧反應,并伴隨著SBS中丁二烯C—C鍵的斷裂.老化過程中,SBS改性瀝青FTIR特征峰的定量變化與其宏觀性能間具有明確的定量關系.
采用應力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進行疲勞試驗,分析了空隙率、油石比和浸水狀態對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時間下的疲勞特性差異.結果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應力性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關,當油石比適中或偏大時,浸水3～10d對其疲勞特性影響較小.
參考常用的混凝土強度,設計了4種配合比水泥砂漿.采用拉拔測試儀(limpet pull-offtester)測得的水泥砂漿直接拉伸強度大約為其劈裂抗拉強度的60%.采用自行設計的水泥砂漿拉剪、壓剪耦合受力裝置,測量不同壓應力水下水泥砂漿的抗剪強度.結果表明,當壓應力水大于0.6倍水泥砂漿軸心抗壓強度時,其抗剪強度會有不同程度下降.通過數據擬合獲得了水泥砂漿復合受力狀態下的準則.該準則可以應用于細觀力學模型中對混凝土材料過程進行數值模擬;也可作為砌體結構中砂漿的準則.
[第1年] 指數:3
