新聞：吉林10CrMo910合金管生產廠家黑龍江新聞
針對某玻璃纖維廠年產2萬t玻璃纖維窯爐進行數值模擬,建立關于全氧燃燒玻璃纖維窯爐中火焰空間和玻璃液流動的三維數學模型,運用UDF程序將兩部分通過單向耦合的方式有機結合并獲得模擬結果.通過模擬結果與現場實測數據進行比較可以看出,該數學模型能夠比較客觀的反映單元玻璃纖維窯爐富氧燃燒空間和溫度場、速度場的分布規律.這對了解玻璃纖維窯爐工作原理、改善工況、降低風險以及窯爐設計都具有一定指導意義.

    T型鋼是我公司主營產品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字母“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產品一次成型沒有拼接縫隙，是生產工藝之一，但有規格范圍，很多規格無法實現；剖分T型鋼是用現有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術手段及專用設備才能實現，受原材料的，有一定的規格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件目前于100*100以內規格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規格，一般用于鋼結構及造船行業。

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采用電子試驗機對鐵路軌道系統(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現場取樣試件的極限抗壓強度較室內試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計算結果與試驗結果吻合.

      公司是目前是國內生產T型鋼企業中規模，設備全、技術為專業的企業之一，公司生產部擁有T型鋼熱軋生產線兩條，T型鋼冷拉生產線兩條，T型鋼剖切生產線一條，T型鋼高頻焊接生產線一條，T型鋼埋弧焊生產線各一條，T型鋼矯直及打磨設備三套。可根據客戶需要，選擇不同的生產工藝，任何國標和非標T型鋼在我公司都可一站式解決。產品廣泛應用于鐵路、造船、電力設備等領域！
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利用分子動力學對高嶺石脫水過程進行模擬,并采用密度泛函理論分析其脫水機理.結果表明:在300~600K時高嶺石并未發生明顯變化,在700K之后高嶺石中Al配位數逐漸降低,H配位數逐漸,X射線衍射圖譜顯示其中的氧化鋁相對含量逐漸,高嶺石發生脫水反應.脫水機理為在溫度影響下Al的3p軌道中部分電子向相鍵連的基中O的2p軌道發生轉移,使得Al—OH鍵活化,經活化后基中O的2p軌道與相鄰基中H的1s軌道形成雜化軌道.
通過二元、三元復合工業廢渣大摻量取代水泥,普通砂取代磨細石英砂,摻短切鋼纖維等基體組成工藝制備出了抗壓、抗折強度分別為220,70 MPa的超混凝土(UHSC);系統研究了礦物摻和料摻加方式對UHSC動態力學行為的影響規律;通過壓分析(MIP)、掃描電鏡(SEM)、X射線能譜分析(EDAX)、X射線衍射分析(XRD),研究了UHSC的孔結構、界面、顯微結構和水化產物.結果表明:復摻礦物摻和料改善了UHSC的界面結構,促進了水化產物的形成,從而提高了UHSC的抗沖擊和耐撞磨性能.
通過背散射電子圖像分析結合納米壓痕技術研究了等強混凝土界面過渡區性能.結果表明:礦物摻合料不同程度改善了等強混凝土界面過渡區性能,同時也了其非勻質性.雙摻偏高嶺土和石灰石粉可減小等強混凝土界面過渡區的厚度,明顯降低其彈性模量增長幅度,但提高了基體的彈性模量,而粉煤灰僅僅降低了等強混凝土界面過渡區彈性模量的增長幅度.