新聞:聊城市工字鋼批發經銷商(澳門新聞
為實現不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進行了基本的物化試驗,開展了其在道路基層材料中的應用研究.結果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結料的三灰碎石具有足夠的力學強度、水穩定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強度要求,且施工性能良好;12h后的三灰碎石抗壓強度下降不超過10%.
公司專營:異型方矩鋼管、方矩鋼管,合金鋼管,無縫鋼管,直縫鋼管,螺旋鋼管,熱擴無縫、直縫鋼管。常年銷售寶鋼、成鋼、包鋼、鞍鋼等幾大鋼廠的現貨無縫鋼管、常年備有資源材質:20#、45#、Q345B\C\D、27SiMn、12CrMoV、15CrMo、10CrMo910;執行:結構管GB8162-1999、流體管GB8163-1999低中壓鍋爐管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-95、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88;并可以根據客戶的需要為用戶訂做特殊材質、特殊用途的產品。我公司同時兼營:工角槽圓鋼、
螺紋線材等特殊材質型鋼!
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針對風力機葉片結冰問題,提出了一種基于氣熱法原理設計的葉片除冰系統。首先對氣熱除冰系統進行設計,并借助地面試驗來分析氣熱加熱系統的可行性,然后通過對已裝機運行的風電機組進行現場改造的方式來對氣熱除冰系統的可靠性進行分析。試驗結果表明所設計的氣熱除冰系統方案可行,對環境溫度為-10~0℃范圍的葉片除冰效果顯著,試驗運行穩固可靠無異常。
本公司以卓越的產品,一流的服務,合理的價格服務于廣大客戶。
滄州市昌德利特種鋼管有限公司座落于美麗的渤海之濱,管道之都—河北滄州。位臨京滬鐵路、京滬高速、石黃高速交通樞紐。距天津港口百里之遙。我公司為河北長豐鋼管制造集團有限公司、河北美德鋼管、滄州龍馬鋼管等鋼管生產企業滄州市總代理。公司主要經營用于鋼結構的方矩管、直縫、無縫鋼管。
公司專營:異型方矩鋼管、方矩鋼管,合金鋼管,無縫鋼管,直縫鋼管,螺旋鋼管,熱擴無縫、直縫鋼管。常年銷售寶鋼、成鋼、包鋼、鞍鋼等幾大鋼廠的現貨無縫鋼管、常年備有資源材質:20#、45#、Q345B\C\D、27SiMn、12CrMoV、15CrMo、10CrMo910;執行:結構管GB8162-1999、流體管GB8163-1999低中壓鍋爐管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-95、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88;并可以根據客戶的需要為用戶訂做特殊材質、特殊用途的產品。我公司同時兼營:工角槽圓鋼、
螺紋線材等特殊材質型鋼。
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碳纖維復合材料在民用飛機上廣泛應用,但是由于其差的導電性易受雷擊損傷。采用化學鍍的方法在碳纖維復合材料試樣表面制備了導電金屬銅鍍層以提高復合材料抗雷擊特性。利用掃描電子顯微鏡和X射線衍射分析了鍍層的表面形貌與晶體結構,研究了硫酸銅的濃度對金屬銅鍍層的沉積速率與導電性能的影響。結果表明,隨著硫酸銅濃度的,沉積速率逐漸升高,而鍍層電阻值逐漸降低,導電性。當硫酸銅濃度為14g/L時,碳纖維復合材料表面銅晶粒均勻,結晶性好,電阻為19.8mΩ/sq,具有良好的導電性。
探討了普通混凝土導電量和氣體滲透系數這2種耐久性指標間的相關性,并就電極溶液中氯離子遷移量和混凝土導電量的關系以及干燥過程引發的微裂紋對混凝土導電量的影響進行了討論.研究結果表明:混凝土導電量與氣體滲透系數、陰極溶液氯離子減少量之間存在顯著的線性相關;ASTM C1202試驗中氯離子對混凝土導電量的貢獻僅占總導電量的1%~3%,因此以混凝土導電量直接衡量其氯離子滲透性可能有些牽強,可以考慮將陰極溶液氯離子減少量作為評價混凝土滲透性能的一個指標;干燥引發的微裂紋會導致混凝土導電量明顯提高.
采用比等效導熱相等法則,把顆粒改性復合材料導熱系數求解問題轉化為含有單個顆粒立方單元體的導熱系數求解.通過在單元體中定義復,計算出復的導熱系數.在此基礎上分別采用串、并聯模型,推導出顆粒改性復合材料導熱系數計算公式.采用本方法的計算結果與文獻報道的實驗數據進行了對比,表明本方法計算結果比Luikov算法及經典的Maxwell-Eucken模型更為,與實驗數據吻合較好,從而為顆粒改性型復合材料導熱系數計算提供了一種簡單、可靠的方法.
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