
通過三點彎曲試驗,分析比較了單向分布與亂向分布鋼纖維混凝土的極限荷載、斷裂韌度、斷裂能和裂縫尖端開口位移.結果表明:與亂向分布鋼纖維混凝土相比,單向分布鋼纖維混凝土極限荷載、斷裂韌度、斷裂能和裂縫尖端開口位移均有明顯提高.單向分布鋼纖維混凝土斷裂性能明顯優于亂向分布鋼纖維混凝土.單向分布鋼纖維混凝土中有更多的鋼纖維橋接裂縫兩邊并有效承受荷載,使其斷裂性能明顯提高.
T型鋼是我公司主營產品之一,又名丁字鋼,因其橫截面與英文字母“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產工藝的不同而分為多種叫法,如:熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。
熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱,再用軋機軋制成型,產品一次成型沒有拼接縫隙,是生產工藝之一,但有規格范圍,很多規格無法實現;剖分T型鋼是用現有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成,其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術手段及專用設備才能實現,受原材料的,有一定的規格范圍;冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經模具拉拔而成,其表面光滑精度高,一般用于電梯配件及滑軌,受條件目前于100*100以內規格;焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成,其不受規格,一般用于鋼結構及造船行業。
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為了準確預測規格材抗彎強度與木節之間的關系,選取含不同類型、尺寸木節的興安嶺落葉松規格材,分別截取清材試樣和足尺試樣進行抗彎試驗,并對試驗數據進行了回歸分析.結果表明,對于足尺試樣,采用其均密度ρa和降等缺陷處木節截面受拉側的Ik/Ig來擬合足尺抗彎強度ff效果,相關系數R2為0.753,均方根RMSE為4.71;木節對足尺抗彎強度的影響相對于密度幾乎同等重要.建立了足尺抗彎強度、清材抗彎強度和木節信息之間的理論模型.
公司是目前是國內生產T型鋼企業中規模,設備全、技術為專業的企業之一,公司生產部擁有T型鋼熱軋生產線兩條,T型鋼冷拉生產線兩條,T型鋼剖切生產線一條,T型鋼高頻焊接生產線一條,T型鋼埋弧焊生產線各一條,T型鋼矯直及打磨設備三套。可根據客戶需要,選擇不同的生產工藝,任何國標和非標T型鋼在我公司都可一站式解決。產品廣泛應用于鐵路、造船、電力設備等領域!
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討論了玄武巖纖維與聚丙烯纖維的"纖維混雜效應"對混凝土基體力學性能的影響。結果表明,玄武巖-聚丙烯混雜纖維混凝土(B-P HFRC)的劈裂抗拉強度和抗折強度明顯高于玄武巖纖維混凝土(B FRC)和聚丙烯纖維混凝土(P FRC)。提出了"纖維混雜效應函數"的概念,利用MATLAB數據擬合的方法求得了玄武巖-聚丙烯纖維混雜效應函數,對其求極值獲得了玄武巖-聚丙烯混雜纖維對混凝土力學性能改善的體積摻加率。
目前的空調底盤均采用的是鍍鋅金屬板,具有易腐蝕生銹及噪音大的缺點。針對這一問題,提出使用復合材料取代鍍鋅金屬板制作空調底盤,分別使用玻璃纖維增強酚醛樹脂及玻璃纖維增強不飽和聚酯進行了樣品的試制,并進行了各項性能的測試,證明該方案滿足使用要求。其中酚醛樹脂增強玻璃纖維試樣彎曲強度達到302.19MPa,彎曲模量達到25.53GPa,拉伸強度達到102.95MPa,并且制品均通過了載荷測試。
通過現場海洋曝露試驗和實驗室海水浸泡試驗,采取分層取樣和化學分析方法,應用氯離子三維擴散理論,研究了普通混凝土和高性能混凝土在海洋大氣區、潮汐區、水下區和實驗室海水浸泡下的Cl-擴散系數變化規律.結果表明,混凝土的Cl-擴散系數隨著曝露時間的而降低,高性能混凝土的抗Cl-擴散性優于普通混凝土.在Khatri計算模型的基礎上,提出了考慮劣化效應系數的海工混凝土使用壽命計算模型.該模型計算結果與Clear經驗模型基本吻合,解決了Khatri計算模型結果與實際壽命不相符的問題.