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分析了鄭州商城遺址出土的一批距今約3 500a,時代為商代早期的陶質板瓦,討論了這些板瓦的制作工藝和性能.對板瓦尺寸的測量表明,雖然板瓦的大小差異很大,其弦長和弧長卻呈正相關.結合板瓦的外部特征,推斷這些板瓦先由泥條盤筑法筑成泥圈,并經慢輪修整制成圓筒狀坯體,然后經切割而成瓦坯,后入窯焙燒而成.吸水率、抗折強度和燒成溫度的分析表明,這些板瓦具有良好的工藝性能,完全符合一般意義上瓦的,表明我國在商代早期已經可以制作工藝性能較好的建筑用瓦.
山東明闊金屬材料有限公司位于歷史悠久的江北水城---山東聊城,地理位置優越,交通十分便利。我公司是一家集生產、銷售為一體的大型鋼材企業,公司擁有國內先進的冷拔無縫鋼管生產線4條,熱連軋無縫鋼管生產線3條,精密無縫鋼管生產機組10臺。主要生產外徑:¢35-650mm熱軋無縫鋼管,¢6-273mm冷拔無縫鋼管,¢6-219mm精密無縫鋼管。長度可生產無縫鋼管17米以上,尺寸度能達到0.5mm。公司生產的鋼材,全部符合。公司現貨庫存12000噸以上,市場常用鋼管規格和鋼管材質都備有現貨,解決因為定做時間長而著急的客戶。
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以融冰界面位移與相變傳熱理論為基礎,考慮了玻璃纖維增強樹脂復合材料層和冰層的升溫蓄熱、界面冰層融化相變潛熱以及冰層與周圍空氣的對流傳質、對流換熱和輻射換熱等影響,提出了一種基于高分子電熱膜的電熱除冰功率密度計算的數學模型。對特定除冰模型進行了功率密度的計算,并通過模擬特定環境下的實際除冰實驗對計算結果的準確性進行了驗證,計算結果與實驗結果吻合較好。
公司為了方便客戶需求,現經過公司努力,已成為衡陽華凌、寶鋼、冶鋼、煙臺魯寶、包鋼、鞍鋼、天津大無縫、墨龍鋼鐵、建龍鋼鐵、江蘇振達、江陰長江鋼管、安陽鳳寶、安陽匯豐、新興鑄管的華北地區特級協議戶。通過我們訂購,價格低,生產時間快,解決中間繁瑣訂貨流程。也可以為客戶代訂合金鋼板,鋼板,工字鋼,角鋼,槽鋼,不銹鋼管,不銹鋼板,焊接鋼管,無縫方管,焊接方管,冷拔方管,鍍鋅鋼管,鍍鋅無縫管等等其他鋼材品種。
公司主要銷售鋼種:熱軋鋼管,冷拔鋼管,精密鋼管,高壓鋼管,耐磨鋼管,耐酸鋼管,耐高溫鋼管,高壓鍋爐管,低溫鋼管,化肥鋼管,石油裂化鋼管,結構鋼管,流體鋼管,低中壓鍋爐管。
公司主要銷售材質:Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、10#、20#、35#、45#、20#3087 20G5310、16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、27SiMn、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Cr、30Cr、40Cr、15CrMoG、12Cr1MoVG、20CrMnTi、37Mn5、45Mn2、40Mn2、15CrMo、12Cr1MoV、1Cr5Mo、10CrMo910、SA-210C,SA-106B,T12、P12、T22、P22、P91、T91、P92、T92。J55、K55、N80、P110、L245/x42、L290/x50等等
公司生產產品:GB/T8162(結構管)、GB/T8163(流體管)、GB/T3087(低中壓鍋爐管)、GB/T5310(高壓鍋爐管)、GB/T9948(石油裂化管)、GB/T17396(液壓支柱管)GB/T6479(化肥專用管)、GB/T3639(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T18984(低溫管道鋼管),還有美標ASTM,ASME,德標,歐標,日標等等。
公司通過ISO9001管理體系認證、美國石油協會API審核,特種設備生產許可證審核,2014年被評為省級守合同重信用企業,榮獲聊城市市長獎、山東產品榮譽稱號,山東省消費者滿意單位、農行山東省分行AA信用企業、山東省業誠信客戶。
在今后的發展過程中,公司將努力向多元化、規模化方向發展。在無縫鋼管制造方面,以不斷開發新品種,提高合結比,降低生產成本為三條發展主線,以更優的產品,更低的成本,更強的優勢不斷擴大市場占有率。在金屬商貿物流方面,以電子商務、信息交易、金融投資等為主要發展方向。
公司總經理攜全體員工恭候各地新老客戶光臨本公司,實地考察、指導工作、增進了解、互惠互利。
公司宗旨:
經營理念:誠信 共贏
誠 信:誠實守信,以信立市。
企業作風:團結 務實
團 結:團結是金,眾志成城。
務 實:干實事,求實效,增實力,創實業。
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采用爐底渣作輕砂,普通水泥和Ⅱ級粉煤灰作膠凝材料,膨潤土和復合外加劑作改性劑配制輕質保溫砂漿.研究了膨潤土摻量對爐底渣保溫砂漿的和易性、密度、抗壓強度和導熱系數的影響.結果表明:摻入一定量的膨潤土能明顯改善砂漿的和易性,提高砂漿的抗壓強度,而砂漿表觀密度和導熱系數變化不大.綜合考慮保溫砂漿的工作性、強度和導熱系數等方面因素,較為的膨潤土摻量為5.0%~7.5%(分數).
為了解決采用試驗方法無法測試早齡期混凝土彈性模量的問題,采用溫度-應力試驗法,選用測量精度為0.1kN的高精度荷載傳感器,控制混凝土試件在極短時間(5s)內的位移量為10~15μm,可以準確測得早齡期的混凝土彈性模量.綜合采用溫度-應力試驗測得的48h內的彈性模量數據與采用試驗法測得的3~28d的彈性模量數據,建立了以等效齡期作為時間尺度、以零應力時間為起始測試點的混凝土彈性模量隨時間發展的函數關系.
以鋼渣作為粗集料,石灰巖為細集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關規范要求,其馬歇爾穩定度為8.6kN,動穩定度為3 316,劈裂強度比為83.5%,滲水系數為41.2,車轍摩擦系數(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車性,節約大量的道路養護成本.