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雜多縣第二民族中學副校長尕瑪求尼說：“以前這里(文具店)經常缺貨，有時候們一天能換出去200多支筆，現在一天多換十幾支，有時一支都換不出去。”該校學生本措表示，“以前上學的路上隨便可以撿到很多礦泉水瓶、紙盒子，但是現在很難看到了”。青藏公路：靜態“驛站”和流動環保隊“青藏綠色驛站”是由青海省方和民間組織建立的垃圾回收公益性站點。從格爾木到拉薩1140公里的青藏公路沿線，規劃有18個綠色驛站，其中部分已運行，以防止這條橫貫長江源園區、繁忙的進藏大通道被垃圾“掩埋”。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。”徐小怗表示，這些都讓環保部門為之感動，為之敬佩。6人因始終未提交報告被除名南京市環保局宣教中心相關負責人介紹，環保觀察員們并沒有工資。南京市環保局每個季度會對環保觀察員的工作進行總結和交流，并對工作出色的個人將頒發獎狀和兩百到四百元不等的獎金，以示鼓勵。呂曉其告訴澎湃新聞記者，自己每個月只休四天，但出于內心的環保情結和責任感，還是想把這份工作做好。“人生的份工作就是和環保技術有關的。”呂曉其說。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。咸陽市公交集團新購置100輛新能源公交車，將于8月19日起陸續投放于11路、20路、29路、59路和1路公交線路上。據了解，本次購置的100輛新能源車中，80輛為插電式氣電混合動力車，20輛為純電動公交車。其中80輛氣電混合動力公交車將分別投放11路、20路、29路、59路，用于更新換代。20輛純電動公交車將投放于運行在城市核心區的公交1路試運。這100輛新能源公交車不僅外觀大氣時尚、節能環保，而且乘坐起來更安全、更舒適。

　　近日隨著本地鋼價延續下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤截至2020年，東莞全市的電動汽車保有量將達4萬輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底，東莞市共計推廣應用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛（其中純電動公交車835輛，插電式混合動力公交車786輛）、出租車24輛、電動巡邏車8輛、企業通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設施及超過1200個充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務能力。價補跌20-30，整體心態相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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比什凱克熱電廠改造項目的竣工投產不僅是中吉兩務實合作的典范，更是中吉友誼的象征。中吉能源合作項目比什凱克熱電廠改造項目8月30日竣工投產胡嘉琛攝肖清華大使對項目竣工表示祝賀，并對參與建設的中吉工作人員表示感謝。說，近年來，中吉兩在能源領域開展了一系列卓有成效的合作，比什凱克熱電廠改造項目是中吉戰略合作伙伴關系快速發展的又一有力證明，也是兩共建絲綢之路經濟帶的重要舉措。據悉，原比什凱克熱電廠建于1958年，設備的老化使得電廠在供電及環保方面很難滿足需求。這將對鋼鐵有色、化工、建材、行業中的相關產業產生供給端收縮的效果，進而產生推升價格的預期，利好不在此區域或不受相關限產措施影響的上市公司，精選相關周期限產標的。——白馬龍頭普遍調整下，外資持續凈流入，繼續超配核心資產。白馬龍頭股本周行情出現普遍調整，然而外資資金仍保持凈流入，們在中期策略中認為的兩項重要觀察變量——政策和資金導向未發生實質變化前，白馬消費價值股的資金遷徙有望持續，尤其龍頭價值。