新聞:徐州塑膠跑道廠家地址
為了解決丁苯共聚物/水泥復(fù)合膠凝材料凝結(jié)硬化慢的問題,將沸石作為調(diào)凝材料,討論其對(duì)復(fù)合膠凝材料凝結(jié)時(shí)間和早期強(qiáng)度的影響,并從水化放熱速率和水化產(chǎn)物的角度分析沸石調(diào)節(jié)凝結(jié)硬化的機(jī)理.結(jié)果表明:沸石能夠加速丁苯共聚物/水泥復(fù)合膠凝材料的水化,通過促進(jìn)C3A和C3S的水化,縮短復(fù)合膠凝材料的水化誘導(dǎo)期,提高加速期放熱速率,促進(jìn)AFt和Ca(OH)2的生成,從而加速?gòu)?fù)合膠凝材料的凝結(jié)硬化,縮短凝結(jié)時(shí)間,提高早期強(qiáng)度.
產(chǎn)品特點(diǎn):
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說明
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[5] 無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料,性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對(duì)人體危害較小。
其具體特點(diǎn)如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無(wú)重金屬等有害添加物,無(wú)任何揮發(fā)性氣味,對(duì)人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求,鋪設(shè)過程無(wú)異味,不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活;
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3:投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放,減少對(duì)環(huán)境的污染。
預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明:
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟(jì)耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機(jī)械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。
混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:徐州塑膠跑道廠家地址結(jié)合理論分析、數(shù)值模擬和試驗(yàn)驗(yàn)證,探討了混凝土中鋼筋的腐蝕行為,并建立了鋼筋腐蝕速率的預(yù)測(cè)模型.首先基于試驗(yàn)數(shù)據(jù),修正了混凝土的電阻率模型,然后結(jié)合混凝土中鋼筋腐蝕的電化學(xué)原理和宏電池腐蝕模型,分析了保護(hù)層厚度、水灰比、氯離子含量和空氣相對(duì)濕度等因素對(duì)鋼筋腐蝕過程控制方式和腐蝕速率的影響,并據(jù)此建立了混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕速率的預(yù)測(cè)模型.分析表明,所建立的預(yù)測(cè)模型能夠合理地反映電阻和陰極控制條件下鋼筋腐蝕速率的變化趨勢(shì),具有較好的預(yù)測(cè)精度和實(shí)用性.針對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰問題,提出了一種基于氣熱法原理設(shè)計(jì)的葉片除冰系統(tǒng)。首先對(duì)氣熱除冰系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),并借助地面試驗(yàn)來(lái)分析氣熱加熱系統(tǒng)的可行性,然后通過對(duì)已裝機(jī)運(yùn)行的風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改造的方式來(lái)對(duì)氣熱除冰系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行分析。試驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的氣熱除冰系統(tǒng)方案可行,對(duì)環(huán)境溫度為-10~0℃范圍的葉片除冰效果顯著,試驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)固可靠無(wú)異常。