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本文利用大型通用有限元分析軟件ANSYS對受內壓作用的碳纖維纏繞壓力容器進行應力數值分析。結果表明,對壓力容器施加預緊壓力后,會使復合壓力容器的內襯在工作壓力下的應力顯著降低,且應力分布趨于均勻,碳纖維材料的利用率提高,有效提高了復合材料壓力容器的疲勞壽命。
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發性氣味，對人體和環境友好，完全符合環保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環保、優異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：海淀塑料球場銷售電話采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,0路面混凝土內部所產生的應力和應變進行對比分析.結果表明:不同溫濕度環境下,路面混凝土內部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;0路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產生應力集中,且內應力是相同環境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產生內部形變,內應變可達相同環境下0路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現象在溫濕度均存在大梯度循環的耦合作用下更加顯著.碳纖維復合材料因其性能優異,在工業領域廣泛應用。行業中存在因風量不足導致的冷卻塔性能低下的問題,該問題在高溫季節對生產的正常進行造成不利影響。本文通過在循環水系統中安裝碳纖維復合材料風機,并進行橫向和縱向比較,認為采用該技術對冷卻塔進行擴能是可行的。