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未來，中哈綠色能源合作還有哪些路徑？首先，加快哈薩克斯坦特色能源資源的開發。哈薩克斯坦礦儲量位居世界第二位，隨著核電的發展，與之相伴的是對核燃料的旺盛需求。由中廣核與哈薩克斯坦原子能公司合資建設的中哈核燃料組件廠，將共同開發位于哈薩克斯坦南部的伊爾科利礦和北部的謝米茲拜伊礦，預計2019年底建成投產。這將構建起從礦資源到核燃料市場穩定的供需關系，成為中哈在綠色能源領域合作的標志性項目。其次，中哈共同致力于加強能源的利用。
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到2020年，除美國之外的全球主要的汽車生產與消費和地區對乘用車燃油油耗的要求都將嚴格在5L/100km以下的水，而且碳排放也更為嚴格。這迫使新能源汽車技術和汽車輕量化設計成為了目前改善能耗問題的兩大必要途徑。鎂合金具有阻尼減震性能高、回收率高、無污染、易于加工等優點，能夠有效減輕汽車，提高燃油經濟性綜合指標，降低汽車噪音及震動，對整車性能的提升效果明顯。我國探明的鎂總儲量占世界總產量的2/3，是全球原鎂生產國。
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截至2016年底，集團資產規模達6548億元。上述消息稱，為貫徹落實、及關于企業公司制改制工作的決策部署，集團公司在保留現有業務、產業、人員、債權、的基礎上，整體改制為國有獨資公司。會議要求，集團公司應通過本次改制建立更加適應集團公司發展的體制機制。此外，會議同意集團旗下新能源引進戰略投資者方案。會議要求，新能源要通過引入戰略投資者，完善公司治理結構，建立市場化的體制機制，促進新能源業務快速發展。
按照計劃，該項目將建設4座能源站，為航站區、飛行區、工作區、貨運維修區、生活區提供穩定的能源供應保障。值得一提的是，該項目在實施過程中，緊緊把握“十三五”能源規劃新政，采用基于天然氣三聯供技術的泛能網清潔供能技術系統。“泛能網技術系統先進、運行靈活、可靠、清潔。通過能源生產、儲運、應用與回收循環四環節，實現系統全生命周期的化和能量使用的效率，可以有效提高能源利用效率，節約運營成本。
經過此輪重組，由的企業數量已經縮減至98家。網站發布消息稱，經報批準,國電集團公司與神華集團有限責任公司合并重組為能源投資集團有限責任公司。據估算，2016年，神華和國電集團的總收入達3,616億幣（524億美元)，是排名第二電力公司，僅次于電網。這段時間，央企重組消息不斷。6月底，經報批準，恒天集團有限公司整體并入機械工業集團公司，成為其全資子企業。