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記者從昨天舉辦的奔騰B30新能源電動汽車接車儀式上了解到,這款搭載哈爾濱企業研發的極寒電池的新能源電動車,將在哈爾濱進行車輛寒地行駛測試。如各項指標合格并符合生產、銷售汽車的相關,該款轎車有望年底批量生產上市。奔騰B30轎車是國內首款輕量化新能源電動汽車,使用的新能源鎳氫動力電池由中科眾瑞(哈爾濱)清潔能源股份有限公司研發。據中科眾瑞相關負責人介紹,奔騰B30轎車搭載極寒電池后,在新能源汽車專用充電設備上充電,可12分鐘充滿。
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馬路坦、光鮮了。據群眾反映,從寧互路到韻家口涵洞區間內過往車輛較多、揚塵污染嚴重,城東區組織相關人員趕赴現場進行整改,對寧互路加大了曬水和人工清掃頻次。互助中路社區公共服務中心主任王曉光說:“我們連夜組織人員對周邊揚塵進行了排查,對問題進行梳理,迅速建立了聯動機制,下一步我們將立足建立環境衛生保潔長效機制,加強管控和,加大力度,做到對發現的問題不推諉,不扯皮,立查立改,確保整改問題不反彈”。上海栗碩
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世界經濟今年初發布的《2017年全球風險報告》顯示,環境是全球風險格局中的核心風險,未能和減緩氣候變化風險,被在調查中列為發生概率高、影響力大的風險之一。在6月27日舉行的夏季達沃斯“戰略動態:能源系統”分上,與會嘉賓認為,作為影響氣候變化的重要因素,能源應加速向清潔化轉型,這種轉型離不開能源技術和政策的雙重保障。“當前能源市場處于過渡階段,2016年全球可再生能源取得了60%的大幅增長,煤炭消費連續兩年降低,總體碳排放量沒有變化,這樣的數據說明我們在能源控制上有進步。
除了舊服裝的外,今年6月,南京海關破獲一起特大洋案,抓獲犯罪嫌疑人5名,查證洋廢粉末涂料6000余噸。同時,從2016年至今年5月,河北檢驗檢疫局共查處以精礦名義申報的禁止進口“洋”4批次14150噸。進口“洋”的問題之所以屢禁不止,根本原因還是背后的利益驅使,早在2013年9月日報就曾發表一篇揭“洋”背后灰色利益鏈的報道。文章稱,對于國內商而言,出售“洋”,可以賺取高達數倍的利潤。
為了實現上述目標,該報告建議東盟成員國重點研發并應用低排放、率的火電技術,業界也稱之為HELE技術。該技術的核心包括碳和碳存儲兩項,進而實現二氧化碳的工業化再利用。據該報告預測,HELE技術的大規模應用將幫助東南亞地區在2035年整體實現減排13億噸,這相當于中、美、歐盟3方當前年排放量的總和,其減排效果將好于可再生能源。本杰明·斯波頓認為,“清潔煤炭技術是東盟形成低成本且低碳能源結構的關鍵,故投資于上述技術的研發和應用,將成為本地區減少溫室氣體排放和促進全球可持續發展的重要貢獻”。