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7月份，我國鐵礦石進口量達到7314萬噸，環比1084萬噸，創歷史新高。但8月2日，我國鐵礦石主要港口庫存仍維持在7350萬噸左右，多進口的鐵礦石基本被鋼廠消化，用于補充庫存。鋼廠集中補庫拉動了鐵礦石的短期需求，港口庫存較低加劇了貿易商的惜售心理，一定程度上支撐了礦價的上漲。伴隨著鐵礦石價格的高漲，越來越多的鋼鐵企業開始擔憂鐵礦石的漲價幅度會遠遠超過企業盈利水。但是，從長期來看，鐵礦石價格高漲只能是暫時性的，未來，鐵礦石價格將會出現下調。據了解，廣西柳州汽車城電鍍工業園項目實行高起點規劃、高建設、高管理，促進電鍍行業結構和升級，減少污染排放，將建成我市節能環保、清潔生產的定點電鍍工業基地和廣西電鍍工業示范園區。縣表示，總投資15億元的廣西柳州汽車城電鍍工業園項目，是一個高、潛力大、前景好的優質項目。廣西榮凱投資發展有限公司的簽約落戶，對進一步整合我市現有電鍍企業、有效治理低水電鍍生產企業污染問題和配合廣西柳州汽車城建設起到強的推用。
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主要是思維，還停留在過去。但是過去賺的那點錢能經得起幾次折騰？以前，被便宜貨害得不輕。現在，消費者都買好東西了。不說別人，我自己就賠了十幾萬在里面，還有損失的訂單和客戶更沒法算了。現在，賣好東西，自信，一個客戶至少帶來幾筆訂單，買了一次感覺好，繼續買，還給拉生意。好的合作伙伴很重要看廠家實在嗎？是不是跟你玩花活。只要廠家實干，產品好，有專業，只靠自己不行，經銷商必須和廠家結合推廣，借助廠家的實力，特別是能力，還有團隊。
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我們也希望不銹鋼能夠給消費者帶來更的產品，但它不可能把其他材質說得一無是處，打入萬劫不復，全由它來取代，這不可能，這個可以肯定。林津表示，公開叫板蘇泊爾并非出自個人恩怨，而是出自自己的良心以及社會責任。作為業內人士，我不能容忍銅質水龍頭就這樣被毀掉，而坐視重金屬超標的不銹鋼水龍頭流向市場，這樣會帶來更大的危害，害了全的人。林津呼吁，相關部門不要輕易下結論，在把銅質水龍頭一棒子打死的同時一邊倒向不銹鋼，給不銹鋼水龍頭蓋上無鉛的定論。
會議提出，要把化解產能過剩矛盾作為產業結構的重中之重，大力推進產能過剩行業結構。產能利用率慘不忍睹產能過剩無疑是一個老話題，特別在當前經濟進入轉型關鍵期的背景下，產能過剩無疑成為阻礙國內產業結構的桎梏。當前，在鋼鐵、水泥、電解鋁、板玻璃和船舶等領域的產能過剩問題十分突出。2012年，上述產業產能利用率分別為72%、相關部門人士對記者指出，這些問題是系統性、結構性、深層次問題，行業巨頭也難以很好規避，必須靠相關政策來引導。
圖1為機床基礎大件有限元分析圖例。對一些運動部件，進行結構設計，既可以節省材料，又可以減輕重量、降低空運轉功率和機床使用時的能源消耗。以我國業的大飛機項目來說，大飛機的梁、框、肋和壁板的毛坯所用的板材或鍛件，都是重量達到幾百公斤甚至幾噸，因此需要用重型甚至是超重型的多坐標、高速、高剛性、大功率的數控龍門銑床、立式加工中心等數控加工設備。在機床設計時簡化結構、功能、減輕重量，能夠節省大量材料，取得良好的社會效益和經濟效益。