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他們不僅把的觀察視角留給公眾通道，讓大家有機會清晰詳細地了解處理的全過程，而且細節之處見管理的精細。比如通道雖與只有一層玻璃相隔，卻沒有任何異味，說明處理車間的密閉水非常高，異味收集系統運行良好。實事求是地說，國內一些環保設施如果開放，可能會有這樣那樣的不足，與公眾的狀態還有一定差距。《意見》也考慮到實際情況，給各地留足了空間。比如有條件的開放，各地可先選出一處設施開放等等。做好這件事，需要有個過程，公眾也能理解。共享經濟撲面而來，共享一族再添新成員——“共享運力(貨車)”。前天，“共享運力(貨車)”公司新沃運力在武漢宣布，將聯手湖北本土企業，打造湖北個新能源汽車綠色運力共享臺。通過這個臺，貨主可以租貨車、租司機；物流企業可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一臺正在進行基礎設施配置和網絡建立，將在年內上線運行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動車。推介會現場，武漢兩家物流企業當場租下了1000輛共享輕卡貨車。
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上門看貨：母線槽回收蕪湖…江蘇新聞當臭氧達到一定濃度時，可使人呼吸加速、胸悶，如果濃度進一步提高，可引起脈搏加速、疲倦、頭痛。臭氧污染還會對環境造成損害，比如，會導致植物葉片壞死、脫落，危害生態環境，造成農作物減產等。“在天是佛，在地是魔”，有人這樣評價臭氧。近地面的臭氧來自哪里？環保部環境規劃院大氣環境規劃部副主任雷宇表示，石化工業、加油站、汽車尾氣等排放的揮發性有機物與氮氧化物，在陽光照射的條件下，發生一系列光化學反應，生成以臭氧為主的光化學煙霧。
上門看貨：母線槽回收蕪湖…江蘇新聞一是多渠道向省反映省內未取得許可證發電上網企業的數量和有關情況，提出將未取得許可證發電上網企業電量納入全省電量衡，通過停建或緩建一批已核準項目、發電權交易等保障供電穩定和企業利益的方式解決問題，為省決策提供專業支持。二是在督促未取得許可證發電上網企業整改的同時，要求企業向所在地市報告，由地市結合當地經濟社會發展和所需電量情況，與省級上下聯動推進解決。三是將能源局處理未取得許可證發電上網的要求和所在省無證發電上網企業情況函告廣東省發展改革委（能源局），明確責任和采取的措施。
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英國廣播公司（BBC）31日報道稱，該化工廠負責人此前已經向當地報告，稱受“哈維”影響，該化工廠的制冷設備受損，可能導致廠內存放的化學物品發生。當地也已經提前疏散了該化工廠的員工以及周圍的居民。颶風“哈維”帶來的持續強降雨引發洪水，重創得克薩斯州。受其影響，該化工廠于上周日已停止供電，洪水還淹沒了其備用發電站。ABC報道稱，由于該工廠主要生產甲硫醇、、二甲（DMS）和甲巰基丙醛（MMP）等易燃易爆的化工品，需保存在低溫環境中。
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上門看貨：母線槽回收蕪湖…江蘇新聞整改的速度讓她出乎意料，現在小區臭味沒了，走在小區里心情都不一樣了。在安寧渠鎮保昌堡村二組居住了30年的劉秀萍，反映問題的第二天，相關部門就到現場把堆積在村里拆除小作坊遺留下的全部清理了。她說，看到村里這么干凈，村里人都拍手稱贊。住在青年路附近的市民鄭敏珍說：“我很關注新聞，基本上影響環境的問題都是在短時間內解決的。這次督察不僅力度大，各級也抓得緊，辦得實。太好了。”“本以為環保督察組來新疆只針對大污染、大問題，沒想到也關注老百姓身邊這種小事。
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現場檢查組對茅洲河深莞交界河段沿河排污口、深莞共管區域的填埋場，以及深圳市萬安工業區、東莞市長安鎮新民社區的重污染企業開展檢查，重點檢查沿河排污口是否存在工業廢水偷排、直排、超標排污的行為，以及填埋場滲濾液的收集處理情況、工業企業生產廢氣處理情況。昨日，東莞市環保局透露，此次聯合行動共檢查交界河段12公里，核查4個水閘、12個排污口、2家填埋處理設施、12家電鍍線路板企業，檢查中發現存在問題企業3家。
二是每月對195個主要入海河流監測斷面開展一次水質監測，指標為：水溫、鹽度、pH、電導率、溶解氧、高錳酸鹽指數、生化需氧量、氨氮、石油類、揮發酚、、鉛、化學需氧量、總氮、總磷、銅、鋅、氟化物、硒、砷、鎘、六價鉻、、陰離子表面活性劑、硫化物、糞大腸菌群、鹽、亞鹽，選測硫酸鹽、氯化物、鐵、錳、硅酸鹽等。三是每季度對廢水日排放量100立方米以上的419個直排海污染源開展一次排放狀況監測，監測項目按照排放口執行的全部項目開展。
一汽-大眾、一汽解放等整車項目入駐帶來強大發展后勁,即墨正以汽車產業工業發展跑出“+”速度。即墨市將與中汽中心共同創建國內一流,行業的技術交流發布臺,為汽車產業的發展路線、技術儲備、產品布局等提供科學建議。“2017清潔能源汽車高峰”將在一天的會期中,通過一場主和四場分展開研討。主以“清潔能源汽車發展戰略與規劃”為主題,探究清潔能源汽車產業發展現狀與未來展望,以及企業的清潔能源汽車發展戰略。