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已經(jīng)下載過摩拜單車APP的用戶，我們專門開通了一個免費(fèi)騎行的優(yōu)惠通道，在卡券里輸入‘我的家鄉(xiāng)我的河摩拜’字樣，就可以獲得免費(fèi)騎行機(jī)會。”贊同綠色出行公交司機(jī)抱團(tuán)參加“小伙子，幫我看看怎么呀？”濟(jì)南公交一分公司三隊(duì)的駕駛員一直是小清河的守護(hù)志愿者，這次組團(tuán)來報(bào)名，車隊(duì)負(fù)責(zé)人何磊說：“我們車隊(duì)時有20多名青年志愿者，經(jīng)常參加齊魯晚報(bào)組織的公益活動。”他介紹，此次來的志愿者都是早班車的駕駛員，早上5點(diǎn)多就上班了，中午12點(diǎn)才剛剛下班，匆匆吃了飯就趕緊跑來了。

回收庫存，庫存指的是倉庫中處于暫時停滯狀態(tài)的物資。這里要明確兩點(diǎn)：其一，物資所停滯的位置，不是在生產(chǎn)線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結(jié)點(diǎn)上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態(tài)可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有：
①能動的各種形態(tài)的儲備；
②被動的各種形態(tài)的超儲；
②完全的積壓。

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根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進(jìn)配額制度，同時希望重新考慮未達(dá)成配額的罰則。報(bào)道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實(shí)施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達(dá)成配額規(guī)定，也不會受罰。一位表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，發(fā)展和改革會、以及檢驗(yàn)檢疫總局已經(jīng)做后一次的。

二手庫存設(shè)備

新聞：深圳鹽田求購工廠停產(chǎn)彩頁筆記本專業(yè)回收服務(wù)%”對于環(huán)保督察，山東作為，努力幫整改業(yè)戶想辦法，找出路。德州原縣杜家樓村村民杜傳剛在村邊養(yǎng)了300多只鵝，鄉(xiāng)親們反映養(yǎng)殖場存在異味。接到督察組轉(zhuǎn)辦的問題后，原縣相關(guān)負(fù)責(zé)人反復(fù)上門做工作，終杜傳剛自覺關(guān)閉了養(yǎng)殖場。德州原開發(fā)區(qū)管委會工作人員劉曉虎介紹：“正好昨天有一個收鵝的，本戶就把鵝全部處理掉了，我們幫助養(yǎng)殖戶對鵝舍進(jìn)行了整清理，并用石灰進(jìn)行消毒。”養(yǎng)殖場拆除的同時，原縣通過產(chǎn)業(yè)，積極引導(dǎo)養(yǎng)殖戶轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)。