順應時代發展,新能源汽車將成為主流記者:您對目前新能源汽車市場未來產業有什么好的看法和預期?崔總:首先是政策推動新能源汽車的發展。那么有了政策推動,各個廠家都會努力。并且隨著技術的進一步的升級,很多互聯網企業也開始造車,以及許多通過汽車制造共享而出現的新的品牌,我相信在一段的時間里,這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么我覺得隨著整個供應鏈越來越完善,加上整個城市配套的設施比如充電站這樣的建設越來越多,那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。

收購股權涉及一系列復雜的法律問題及財務問題,整個收購過程可能需要歷經較長的一段時間,包括雙方前期的接觸及基本意向的達成。在達成基本的收購意向后,雙方必然有一個階段,為后期收購工作的順利完成作好。這個過程必然涉及雙方相關費用的支出及雙方基本文件的披露,如果出現收購不成或者說假借收購實者獲取商業秘密的行為,必然給任一方帶來損失,同時為防止被收購方有可能與他人磋商收購事宜及終拒絕收購的問題,必須有個鎖定期的約定,因此這個意向書必須對可能出現的問題作出足夠的防范。

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作為項目二期研究的2個試點地區之一,重慶于2015年啟動試點研究,并由重慶市承擔相關工作。此次發布的項目二期研究報告結合EGSS統計框架的特征,從統計指標、統計范圍、統計方式、統計技術流程等多角度比對、分析評估從現有的統計體系中引入EGSS的難度大小及可行性,完成了引入EGSS統計體系的可行性分析,并以重慶市、武漢市為試點進行了數據收集,通過分析統計部門掌握的經濟普查數據、企業聯網直報數據等,進一步探索通過現有統計體系中已有的統計基礎收集EGSS數據的可行性。

二、收購方作出收購決議
在收購基本意向達成后,雙方必須為收購工作做妥善安排。收購方如果為公司,需要就股權收購召開股東大會并形成決議,如果收購的權限由公司董事會行使,那么應由董事會形式收購決議,決議是公司作為收購方開展收購行為的基礎文件。如果收購方為個人,由個人直接作出意思表示即可。
三、目標公司召開股東大會,其它股東放棄優先購買權。
這點是基于的《公司法》規定而作出的相應安排,我們知道,股權收購實質上是目標公司股東 對外轉讓股權的行為,該行為必須符合《公司法》及《公司章程》的規定。根據《公司法》規定,股東轉讓股權必須經過公司持表決權股東過半數同意,其它股東對轉讓的股權在同等條件下有優先購買權。那么要順利完成收購,目標公司的股東必須就上述事項召開股東大會并形成決議,明確同意轉讓并放棄優先購買權。上述股東會決亦是收購和約的基礎文件。
四、對目標公司開展盡職調查,明確要收購對象的基本情況。
盡職調查是律師開展非訴業務的一個基本環節,也是律師的基本素質要求,在盡職調查過程中,律師必須本著勤勉、謹慎之原則,對被調查對象做、詳細的了解,在此過程中,必要情況下可聘請相關會計機構予以協助調查。盡職調查所形成的終報告將成為收購方簽定收購和約的基本的判斷,對盡職調查的內容,可根據《律師承辦有限公司收購業務指引》規定的內容操作,實踐中根據收購的目的作出有側重點的調查。

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五、簽訂收購協議
在前述工作的基礎上,雙方就收購問題終達成一致意見并簽署收購協議,收購協議的擬訂與簽署是收購工作中為核心的環節。收購協議必然要對收購所涉及的所有問題作出統一安排,協議一旦簽署,在無須審批生效的情況,協議立即生效并對雙方產生拘束,同時協議亦是雙方權利義務及后續糾紛解決的根本性文件。因此,我認為下列條款是比不可少的。
1、收購對象的基本情況闡述;
2、雙方的就本次收購的承諾;
3、收購標底;
4、收購期限、 方式及價款支付;
5、收購前債權的披露、被收購方涉及抵押、、、仲裁的披露及違反相關義務股東的責任;
6、收購前債權的安排及承諾;
7、保密條款;
8、違約責任;
9、爭議解決。當然協議內容并不僅僅是包含這些條款,就相應事項可以另外作出安排。

新聞:廣州海珠收購工廠停產電器高價上門回收%日前,華夏出行新能源汽車公務出行分時租賃示范項目正式在昆啟動。項目一期將布局19個分時租賃網點,服務的公務出行,投放100輛車,有效解決“車改”后公務出行的難點。市委副、市長王喜良,北汽集團委常委、副董事長衛華誠,市委副、滇中新區管委會主任何剛,市委常委孫濤,市郭希林等參加啟動儀式,共同華夏出行的分時租賃產品,并參觀考察了位于市級行政中心的租賃網點。此次華夏出行入駐昆明,投入分時租賃品牌“摩范”,致力于整合用戶碎片化的用車需求。