新聞:佳木斯市312-5BF04-0AB0西門子plc選型技術支持

基于模塊化概念,它不僅適用于前縱置應用,還能夠適應其他傳動系統結構。可選裝集成式混合動力模塊,以實現本地零排放采埃孚(ZF)定制了一個非常緊湊的混合動力模塊,作為全新8擋雙離合變速器(8DT)選配模塊。它包括一個扭轉減振器、一個帶有執行器和電機的分離離合器,并可以直接集成到離合器殼體中。這將在不改變整個變速器的尺寸的情況下顯著提高其性能:憑借其100千瓦的峰值輸出功率、55千瓦的連續功率和400牛米的扭矩配置,車輛可以在純電動模式下加速至最高140公里/小時。
產品介紹編輯

基于模塊化概念,它不僅適用于前縱置應用,還能夠適應其他傳動系統結構。可選裝集成式混合動力模塊,以實現本地零排放采埃孚(ZF)定制了一個非常緊湊的混合動力模塊,作為全新8擋雙離合變速器(8DT)選配模塊。它包括一個扭轉減振器、一個帶有執行器和電機的分離離合器,并可以直接集成到離合器殼體中。這將在不改變整個變速器的尺寸的情況下顯著提高其性能:憑借其100千瓦的峰值輸出功率、55千瓦的連續功率和400牛米的扭矩配置,車輛可以在純電動模式下加速至最高140公里/小時。
產品介紹編輯
S7-300 TENGHUA王工
S7-300是德國西門子公司生產的可編程序控制器(PLC)系列產品之一。其模塊化結構、易于實現分布式的配置以及性價比高、電磁兼容性強、抗震動沖擊性能好,使其在廣泛的工業控制領域中,成為一種既經濟又切合實際的解決方案。新聞:佳木斯市312-5BF04-0AB0西門子plc選型技術支持

產品特性
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· 針對低性能要求的模塊化中小控制系統
· 可配不同檔次的CPU
· 可選擇不同類型的擴展模塊
· 可以擴展多達32個模塊
· 模塊內集成背板總線
· 網絡連接 - 多點接口 (MPI), -PROFIBUS或-工業以太網
· 通過編程器PG訪問所有的模塊
· 無插槽限制
· 借助于“HWConfig”工具可以進行組態和設置參數
u SIEMENS/西門子可編程控制器 u 1、SIMATIC S7系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
u 2、 邏輯控制模塊LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
u 3、SITOP直流電源24V DC1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并聯.
u 4、HMI觸摸屏TD200 TD400CK-TP OP177 TP177,MP277 MP377,
l 上海騰樺長期低價銷售西門子PLC,200,300,400,1200,西門子PLC附件,西門子電機,西門子人機界面,西門子變頻器,西門子數控伺服,西門子總線電纜現貨供應,歡迎來電咨詢系列產品,折扣低,貨期準時,并且備有大量庫存.長期有效!
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產品特點
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· 循環周期短、處理速度高
· 指令集功能強大(包含350多條指令),可用于復雜功能
· 產品設計緊湊,可用于空間有限的場合
· 模塊化結構,設計更加靈活
· 有不同性能檔次的CPU模塊可供選用
· 功能模塊和I/O模塊可選擇
· 有可在露天惡劣條件下使用的模塊類型
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工作原理
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· PLC采用循環執行用戶程序的方式。OB1 是用于循環處理的組織塊(主程序),它可以調用別的邏輯塊,或被中斷程序(組織塊)中斷。
·在起動完成后,不斷地循環調用OB1,在OB1 中可以調用其它邏輯塊(FB, SFB, FC 或SFC)。
·循環程序處理過程可以被某些事件中斷。
·在循環程序處理過程中,CPU 并不直接訪問I/O模塊中的輸入地址區和輸出地址區,而是訪問CPU 內部的輸入/輸出過程映像區(在CPU的系統存儲區)
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編程工具

編程工具
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使用STEP7軟件對S7-300進行編程,目前S7-300最新的編程軟件版本為STEP7 V5.5 SP2。 [1]
STEP7包含了自動化項目從項目的啟動、實施到測試以及服務每一個階段所需的全部功能。
STEP7中的編程語言
1、順序功能圖
2、梯形圖
3、語句表
4、功能塊圖
5、結構文
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組成部件

組成部件
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導軌(Rail)
S7-300的模塊機架(起物理支撐作用,無背板總線),西門子提供一下五種規格的導軌: [2]
導軌長度
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產品訂貨號
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160mm
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6ES7390-1AB60-0AA0
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482mm
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6ES7390-1AE80-0AA0
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530mm
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6ES7390-1AF30-0AA0
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830mm
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6ES7390-1AJ30-0AA0
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2000mm
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6ES7390-1BC00-0AA0
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將市電電壓(AC120/230V)轉換為DC24V,為CPU和24V直流負載電路(信號模塊、傳感器、執行器等)提供直流電源。輸出電流有2A、5A、10A三種
●正常:綠色LED燈亮
●過載:綠色LED燈閃
●短路:綠色LED燈暗(電壓跌落,短路消失后自動恢復)
●電壓波動范圍:5%
CPU模塊
各種CPU有不同的性能,例如有的CPU集成有數字量和模擬量輸入/輸出點,有的CPU集成有PROFIBUS-DP等通信接口。CPU前面板上有狀態故障指示燈、模式開關、24V電源端子、電池盒與存儲器模塊盒(有的CPU沒有)
信號模塊(SM)
數字量輸入模塊:24V DC,120/230V AC
數字量輸出模塊:24V DC,繼電器
模擬量輸入模塊:電壓,電流,電阻,熱電偶
模擬量輸出模塊:電壓,電流
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功能模塊 (FM)
功能模塊主要用于對時間要求苛刻、存儲器容量要求較大的過程信號處理任務。
-計數:計數器模塊
-定位:快速/慢速進給驅動位置控制模塊、電子凸輪控制器模塊、步進電動機定位模塊、伺服電動機定位模塊等
-閉環控制:閉環控制模塊
-工業標識系統:接口模塊、稱重模塊、位置輸入模塊、超聲波位置解碼器等。
接口模塊 (IM)
接口模塊用于多機架配置時連接主機架(CR)和擴展機架(ER)。S7-300通過分布式的主機架和3個擴展機架,最多可以配置32個信號模塊、功能模塊和通信處理器。
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連接:
IMS 360發送、IMR 361接收;對于雙層組態,常用硬連線的IM 365 接口模塊
距離:
采用IM 365 、兩層機架,電纜最大長度可達1米;采用IM 360 / 361 、多層機架,機架之間電纜最大長度10米
通訊處理器(CP)
擴展中央處理單元的通訊任務,提供以下的連網能力:
-點到點連接
-PROFIBUS
-工業以太網
附件
總線連接器和前連接器
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可我們的一些機械生產企業,一談到設備再制造,就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如,液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠,而要自己投資設備做表面修復?在考慮了運輸成本之后,也許油缸再制造的成本要超過新油缸的制造成本,那為什么不換新油缸呢?筆者看到很多再制造及大修廠里,投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺,可這些設備1年中多數時間靜靜地躺在車間里,這些投資真的有必要嗎?無論是做維修還是再制造,沒有批量就難以贏利,成本沒有競爭力就只有死路一條。
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