新聞：涇陽大口徑無縫鋼管√有貨-happy!

在近日舉辦的互聯網+城市交通管理創新論壇上，高德地圖發布了《“互聯網+交通”城市指數研究報告》。在100個城市中，杭州的表現非常亮眼。行環保據了解，高德地圖攜手新浪微博、摩拜，設置了“智能出行”、“智慧交通”、“政務影響力”三大指標及二十七個分類指標，調研全100個主要城市，用大數據衡量和描繪城市交通行業互聯網發展水平。總的來看，2016-2017主要城市“互聯網+交通”指數排名中，北京、深圳、廣州占據榜單前三。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

對此，接受環境報專訪的“一把手”都談到了主觀原因，主要是委和相關部門環保責任認識不到位、重視不到位、履行不到位。在福建寧德市市長郭錫文看來，除了客觀原因，有些問題反映出一些地方對“政同責、一崗雙責”的認識還有些模糊，部門之間對環保工作任務不太明確，職責邊界不夠清晰，職責履行沒有到位。在湖南邵陽市委龔文密看來，一些干部發展理念落后，有些地方和部門還沒有真正地履行好本單位的職責，不同程度上存在管不力、不嚴的現象。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

要加大執紀問責和立案查處力度，該問責的馬上問責，該處罰的馬上處罰，該立案的馬上立案，該移交機關的馬上移交。紀檢察部門要主動介入、提前介入，從嚴執紀問責。張曉容指出，創城與全省環保督察反饋問題整改兩大攻堅戰相互促進，是提升城市品質的重要機遇。近一段時間以來，包片督導的市級親自上陣，親自督察，環保問題督導工作取得了一定成效。下一步，一要進一步在追責問責和聯動上下功夫，對亂排污水、亂倒垃圾、非法開采等造成嚴重生態破壞行為的，要依法追究法律責任。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：涇陽大口徑無縫鋼管√有貨-happy!

“創新發展是技術和產業競爭的基礎，也是生態文明建設的必然要求。”鄒民說，從看，當前人才、知識、技術和資本等創新要素和規模達到空前水平，信息網絡、人工智能、生物技術、清潔能源、新材料、先進制造等領域創新非常活躍，顛覆性技術不斷涌現，催生新經濟、新產業、新業態、新模式加速發展。從內看，迫切需要依靠創新培育發展新動力，當前區域性、布局性、環境性結構風險仍然突出，守住環境安全的底線尤為重要。