新聞：阿拉善左旗GB5310無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

作為車(chē)企，大眾集團(tuán)還說(shuō)，將斥資超過(guò)500億歐元（約合598億美元）訂購(gòu)汽車(chē)電池。大眾集團(tuán)是家宣布大舉進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的大型車(chē)企。大眾執(zhí)行馬蒂亞斯·米勒在德法蘭克福車(chē)展告訴BBC記者，大眾已經(jīng)“接收信息”，“客戶想要清潔能源汽車(chē)。人們想要清新的空氣。們想在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)”。但米勒說(shuō)，鑒于電動(dòng)車(chē)的配套設(shè)施仍不完善，現(xiàn)在無(wú)法完全放棄燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)：“燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)駕駛系統(tǒng)將共存一段時(shí)間。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

甘肅祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境被破壞問(wèn)題震驚,今年7月20日,中辦、辦聯(lián)合發(fā)布通告,包括三名副省級(jí)在內(nèi)的一批干部被問(wèn)責(zé),這在并不多見(jiàn)。而推動(dòng)祁連山問(wèn)題得以嚴(yán)肅查處的正是環(huán)保督察。目前,環(huán)保督察已經(jīng)完成對(duì)23個(gè)省(區(qū)、市)的督察,從公開(kāi)的反饋情況看,發(fā)現(xiàn)了一批重大環(huán)境問(wèn)題。其中包括地方不作為、亂作為。更值得關(guān)注的是,以祁連山為例,環(huán)保督察問(wèn)責(zé)已不僅僅停留在局長(zhǎng)、處長(zhǎng)甚至科長(zhǎng)層面,高層問(wèn)責(zé)開(kāi)始出現(xiàn)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

過(guò)半數(shù)采取聯(lián)合中標(biāo)方式目前來(lái)看，基建企業(yè)跨界拓展環(huán)保領(lǐng)域業(yè)務(wù)的方式無(wú)外乎三種——并購(gòu)環(huán)保企業(yè)或成立環(huán)保子公司；構(gòu)建聯(lián)合體中標(biāo)環(huán)保項(xiàng)目；中標(biāo)項(xiàng)目后再分包。仍以葛洲壩為例，其通過(guò)收購(gòu)凱丹水務(wù)75%的股權(quán)，并購(gòu)海南海川達(dá)和北京中凱公司股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)水務(wù)領(lǐng)域；通過(guò)全資子公司葛洲壩集團(tuán)綠園科技有限公司與寧波展慈金屬工業(yè)有限公司合資設(shè)立葛洲壩展慈（寧波）金屬工業(yè)有限公司，達(dá)到進(jìn)再生資源深加工領(lǐng)域的目的。
  退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：阿拉善左旗GB5310無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

2017年5月24日—25日，汽車(chē)創(chuàng)業(yè)投資暨（四川）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資合作大會(huì)在成都舉行。活動(dòng)由四川省人民、貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)主辦，四川省投資促進(jìn)局、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、四川省貿(mào)促會(huì)、新浪汽車(chē)承辦，法蘭克福展覽（上海）有限公司特別支持。此次活動(dòng)以“新能源?新勢(shì)力”為主題，聚焦電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展趨勢(shì)，共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的新機(jī)遇，重點(diǎn)突出新能源汽車(chē)的創(chuàng)新發(fā)展、跨產(chǎn)業(yè)融合，打造整車(chē)、零部件、產(chǎn)業(yè)資本完整新生態(tài)。