新聞：合作q345無縫鋼管√標-happy!

中汽協數據顯示，2016年上半年，新能源汽車共銷售17萬輛，而下半年的銷量大致為33萬輛。根據《公示》內容，此次共有8978輛新能源車型不符合補貼要求。在審核核減原因中，比較集中的問題集中在電池額定功率與公告參數不一致，電池單體、電池組、驅動電機與公告參數不一致等。其中，有7814輛乘用車未能通過專家組審核，共涉及5個企業的7款車型。其中，上汽榮威的CSA7001BEV車型（E50）103輛車，因為“純電動乘用車充電一次能夠行駛的里程不符合家補貼的要求”沒有通過專家審核。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

/CFP晨報記者林勁榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停車場必須預留充電條件，新建小區停車位須具有安裝充電樁條件。在此之前，上海已經規定，新建住宅充電泊位，應按照總停車位建設或預留安裝條件。今年以來，全已經有30多個城市出臺了鼓勵充電樁推廣的新政策。面對利好不斷，不少充電樁公司近卻叫苦不斷，由于充電樁業務虧損嚴重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些運營商放慢了布局的速度，還有一些調整了布局的策略。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

2015年9月，、務院《關于深化有企業改革的指導意見》頒布實施，新一輪企改革拉開帷幕，混合所有制改革被認為是重要突破口。2016年，家發改委會同資委等部門選定9家央企開展批試點，南方電網是其中之一。事實上，2015年年底，南方電網下屬深圳供電局，就與招商局地產等五家企業成立深圳前海蛇口自貿區供電有限公司，這是配售電側混改單。據深圳供電局企業管理部主任謝宏介紹，2016年著重于市場化改革、規范公司治理以及做好電網運營的三方面的工作。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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德下薩克森州州長斯蒂凡?威爾對中德生態園進行參觀。胡耀杰攝中新網青島5月25日電(記者胡耀杰)5月25日，德下薩克森州州長斯蒂凡·威爾一行到訪青島中德生態園。期間，中德生態園與德克勞斯塔爾大學簽署合作協議，探索設立新能源技術科研成果轉化平臺。通過本次簽約，未來，中德生態園將與克勞斯塔爾工業大學、下薩克森州能源研究中心合作，在園區探索設立新能源技術科研成果轉化平臺，旨在促進與中德兩高校、科研機構和企業間的合作。