新聞:東陽小口徑無縫鋼管√質(zhì)量保障-happy!
兗礦集團副總經(jīng)理、陜西未來能源化工有限公司董事長兼總經(jīng)理孫啟文向礦業(yè)報記者介紹,未來能源公司規(guī)劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業(yè)園區(qū)內(nèi)分兩期三步建設年產(chǎn)1000萬噸油品和化學品的煤潔凈利用工程。據(jù)介紹,一期啟動項目采用低溫費托合成技術,設計規(guī)模115萬噸/年油品。示范項目在2015年8月23日全流程打通,產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)油品,該項目運行一年多即達產(chǎn)達效。在此基礎上,未來能源一期后續(xù)400萬噸/年項目前期工作正在推進,并將繼續(xù)應用自主創(chuàng)新成果。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

但是大規(guī)模的生產(chǎn)造成了很大的環(huán)境污染,主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開始對化工企業(yè)進行淘汰、整合和環(huán)保設施的升級換代,終留下6家達到當時環(huán)保要求的企業(yè)入住化工園區(qū)(不包括團的紅山化工)。2013年,針對日益提高的環(huán)保要求,巴里坤啟動了芒硝及以芒硝為資源的化工企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型,目的是為終退出做好準備。去年底,該縣對排放不達標的化工企業(yè)進行停產(chǎn)整治,要求企業(yè)根據(jù)新的環(huán)保標準升級環(huán)保設施。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。

但是大規(guī)模的生產(chǎn)造成了很大的環(huán)境污染,主要是固體礦渣和煙塵污染。為此巴里坤從2010年就開始對化工企業(yè)進行淘汰、整合和環(huán)保設施的升級換代,終留下6家達到當時環(huán)保要求的企業(yè)入住化工園區(qū)(不包括團的紅山化工)。2013年,針對日益提高的環(huán)保要求,巴里坤啟動了芒硝及以芒硝為資源的化工企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型,目的是為終退出做好準備。去年底,該縣對排放不達標的化工企業(yè)進行停產(chǎn)整治,要求企業(yè)根據(jù)新的環(huán)保標準升級環(huán)保設施。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。

“面對環(huán)境災難,非常堅定并已修訂法規(guī)建設生態(tài)文明”,說,“們打造了農(nóng)業(yè)和工業(yè)文明,如今須打造生態(tài)文明,為子孫后代盡力清潔環(huán)境。人確實希望這么做。”對西方來說,這是一項難以逾越的任務,但北京正使之成為可能。“人說‘們擁有長期構想,希望再在這里生活2000年,唯有清潔環(huán)境能讓們?nèi)缭敢詢敗R虼藗儓詻Q應對環(huán)境問題并以的態(tài)度對待它。’”一開始,桑頓曾以為這只是說辭,“后來意識到并非如此。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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參與人員合影。共享單車助陣騎行沿河看柳由于報名人數(shù)眾多,為了豐富活動體驗,本次活動共分成了沿河騎行和島上步行兩隊。接近一半的志愿者選擇使用摩拜共享單車騎行體驗,們從濟南五柳島休閑廣場出發(fā),沿著微風拂柳的河岸一路西行。過河后又騎回生產(chǎn)路,從觀光臺處登島。接近一半的志愿者選擇使用摩拜共享單車騎行體驗。為了讓騎行隊伍有一個更好的體驗,摩拜單車運營商專門組織服務車在集合地點投放了百輛新款單車。摩拜單車的負責人王經(jīng)理說:“初次體驗共享單車的朋友可以使用微信小程序,免押金體驗。

“面對環(huán)境災難,非常堅定并已修訂法規(guī)建設生態(tài)文明”,說,“們打造了農(nóng)業(yè)和工業(yè)文明,如今須打造生態(tài)文明,為子孫后代盡力清潔環(huán)境。人確實希望這么做。”對西方來說,這是一項難以逾越的任務,但北京正使之成為可能。“人說‘們擁有長期構想,希望再在這里生活2000年,唯有清潔環(huán)境能讓們?nèi)缭敢詢敗R虼藗儓詻Q應對環(huán)境問題并以的態(tài)度對待它。’”一開始,桑頓曾以為這只是說辭,“后來意識到并非如此。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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參與人員合影。共享單車助陣騎行沿河看柳由于報名人數(shù)眾多,為了豐富活動體驗,本次活動共分成了沿河騎行和島上步行兩隊。接近一半的志愿者選擇使用摩拜共享單車騎行體驗,們從濟南五柳島休閑廣場出發(fā),沿著微風拂柳的河岸一路西行。過河后又騎回生產(chǎn)路,從觀光臺處登島。接近一半的志愿者選擇使用摩拜共享單車騎行體驗。為了讓騎行隊伍有一個更好的體驗,摩拜單車運營商專門組織服務車在集合地點投放了百輛新款單車。摩拜單車的負責人王經(jīng)理說:“初次體驗共享單車的朋友可以使用微信小程序,免押金體驗。