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2018年1月1日起，對鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業能耗、環保、安全、質量達不到強制性標準且經限期整改仍不達標的產能、以及屬于《產業結構調整指導目錄（2011年本）（修正）》等家和省有關政策明確的淘汰類產能，執行差別電價、階梯電價、懲罰性電價和超定額用水累進加價等差別化能源資源價格。（三）報送工作進展情況。9月30日前，各州（市）人民、省工業和信息化委、環境保護廳、質量技術督局、安全生產督管理局、煤炭工業管理局將工作進展情況報送省淘汰落后產能工作小組辦公室（省工業和信息化委，下同）。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

“‘十三五’規劃一共17項環境指標，其中10項是剛性的，必須保證這10項剛性指標完成。”于會文進而表示，解決環境問題從長遠上講要優化產業結構，調整能源結構，改善城市結構，改進生產生活方式，但是這些不是一蹴而就的，必須持續發力、久久為功。從短期指標上來看，們要打好三大戰役，抓好環保督查，加強環境，解決現實環境問題。打好三大戰役、環保督查、環境，被于會文歸納為“短期做好三件事”，而長期的“用好五招”則包括了用環境準入倒逼產業升級、發揮好考核指揮棒的作用等“招數”。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

作為車企，大眾集團還說，將斥資超過500億歐元（約合598億美元）訂購汽車電池。大眾集團是家宣布大舉進電動汽車市場的大型車企。大眾執行馬蒂亞斯·米勒在德法蘭克福車展告訴BBC記者，大眾已經“接收信息”，“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。們想在這個領域做出貢獻”。但米勒說，鑒于電動車的配套設施仍不完善，現在無法完全放棄燃油發動機。說：“燃油發動機和電動駕駛系統將共存一段時間。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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邢臺市有關負責人為污染企業說情的幾乎沒了環保督察組對河北省的反饋指出，河北省仍存在壓力傳導不到位、違法違規項目上馬、部分區域環境急劇惡化等突出問題。河北專門成立調查問責工作小組，迅速查清事實、厘清責任，倒逼履責、深入整改，對487名責任人嚴肅問責，給予紀政紀處分294人、誡勉談話117人、免職或調離10人，移送機關5人。邢臺市主管環保的常務副市長周永會告訴記者，地方委、的擔子更重了。