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本批轉辦的件涉及青島市的有22件，累計177件。本批交辦青島市的件，涉及黃島區5件、市南區3件、即墨市3件、市北區2件、嶗山區2件、城陽區2件、萊西市2件、李滄區1件、膠州市1件、平度市1件。本批交辦青島市的件，涉及環境問題47個。其中，涉及水污染問題14個、大氣污染問題13個、油煙問題3個、噪聲問題2個、垃圾問題1個、生態問題1個、揚塵問題1個，其問題12個。上述件已全部交辦各區。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

從這個角度來講，隨著未來汽車智能化程度的不斷提高，汽車電動化將成為消費者的真實需求并且會越來越強。金帥星表示，政策支持為新能源汽車發展保駕護航，特斯拉的示范效應則大大加速了新能源汽車產業化的步伐，需求端的逐步釋放，將為新能源汽車產業發展提供持久動力。目前，新能源汽車產業正站在滲透率從1%向10%邁進的階段，按照2020年實現200萬輛銷量測算，同比2016年將達到40%以上的復合增速，這幾乎就是當年手機產業智能化歷史的重演，其中孕育的市場機會和投資機會，不言而喻。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

A02版8月18日16時，省接到環保督察組交辦的第七批案件，共計205件。其中，重點案件42件。長春市120件（重點案件15件）、吉林市16件（重點案件4件）、四平市11件（重點案件2件）、遼源市9件（重點案件5件）、通化市15件（重點案件4件）、白山市14件（重點案件5件）、松原市4件（重點案件1件）、白城市6件（重點案件1件）、延邊州4件（重點案件1件）、梅河口市1件（重點案件1件）、嶺市4件（重點案件2件）。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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這是9月3日在美得克薩斯州羅克波特鎮拍攝的在颶風中受損的房屋。新華社記者劉立偉攝雖然颶風的生成與氣候變化之間的直接聯系還有待進一步證明，但有不少氣候學家認為，氣候變暖與水溫上升，與颶風的頻率和強度存在重要關聯。可以肯定的是，氣候變化威脅地球生態環境。各應該秉持科學、理性的態度攜手應對，維護共同家園。9月7日，在法屬圣馬丁島，颶風過后一片狼藉。新華社/法新美特朗普決定退出應對氣候變化的《巴黎協定》，遭到包括氣候學家、環保主義者在內的各界反對。