新聞：全州大口徑無縫鋼管√執行標準-happy!

本批轉辦的件涉及青島市的有33件，累計519件。本批交辦青島市的件，共涉及10個區（市），1個市直部門，1個駐青單位。其中，平度市6件，市北區5件，李滄區3件，即墨市3件，萊西市3件，市南區2件，嶗山區2件，黃島區2件，膠州市2件，城陽區1件，市通信管理局2件，濟南鐵路局1件，1件由黃島區和平度市分別辦理。本批交辦青島市的件，涉及環境問題60個。其中，涉及噪聲問題13個，大氣污染問題10個，水污染問題10個，油煙問題8個，垃圾問題4個，揚塵問題2個，土壤問題1個，生態問題1個，其問題11個。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

京津冀及周邊地區28個城市均派駐工作小組，共102個。其中北京、天津各安排了兩個工作組。環科院研究員柴發合對21世紀經濟報道分析，即將實施的督查和的組合拳，對應對秋冬季節的污染天氣將起到很好的改善作用。未來三天擴散條件不利9月14日，環保部預報了未來三天的京津冀空氣質量。14日至16日，京津冀區域普遍處于弱氣壓場，西北冷空氣明顯減弱，將持續較弱偏南風，濕度增大，大氣污染擴散條件不利。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

英媒體11日報道，到2030年，德大眾汽車集團將為全部300個車型推出電動款。與此同時，德梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。甚至，日前也宣布已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。有關傳統能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英廣播公司（BBC）11日報道，大眾集團對零排放汽車的投資同樣將翻番，達200億歐元（約合239億美元）。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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8月12日至15日，寧夏環保廳對永寧、賀蘭等地的6家企業展開廠界惡臭氣體測，除泰益欣生物科技公司廠界臭氣測數據達標外，其余5家企業廠界臭氣均有超標現象。日前，自治區環保廳約談銀川市保綠特、啟元業、泰瑞制、伊品生物、大地豐之源、泰益欣6家制及生物發酵企業，要求企業必須加快治理進度，嚴格按照第八環保督察組督察反饋意見和各級整改要求，于今年年底完成惡臭綜合整治。去年，第八環境保護督察組在寧督察期間，惡臭氣體舉報投訴達326件，占投訴總數的26%。