新聞：杞縣大口徑無縫鋼管√哪家好-happy!

新華社/法新“艾爾瑪”6日影響島安提瓜和巴布達，并將巴布達島變為“澤”。屬于法的圣巴泰勒米島和分別隸屬于法和荷蘭的圣馬丁島也遭到重創，學校、港口、機場等大批基礎設施被毀。目前為五級的“艾爾瑪”是有氣象記錄以來大西洋上強颶風，持續風速接近每小時300公里。它正朝美佛羅里達州北上。佛羅里達南部超過50萬人緊急轉移，導致交通嚴重阻塞，航班一票難求。9月6日，在美佛羅里達州蓋恩斯維爾，一名子站在空的飲用水貨架旁。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”沙依巴克區環衛清運隊隊長郭新說。位于恰爾巴格街的垃圾轉運站是沙區13個垃圾轉運站之一，承擔著騎馬山片區、西山片區、平頂山片區、環衛路片區、紅廟子片區和八一街道六個區域的轉運量。600平方米的轉運站，每日轉運垃圾180噸左右。郭新說，為及時轉運垃圾，目前還新購置了車輛，現在轉運車輛達到了19輛。下一步將建立長效機制，定時定人定崗，把責任都落實到人。針對群眾反映的臭水溝問題，沙依巴克區九家灣水庫管理站站長張健介紹，立即進行整改，利用三天時間，連夜加班鋪設管線并入城市排水管網。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

可能是經常鉆樹林子的原因，的頭發長且亂，腳上永遠是一雙變了型的登山鞋，還總是粘著泥。去年7月，黃運注冊成立神農架家民間野保協會，帶領50多名志愿者清理電網、解套、反獵、巡山。初秋時節，記者跟隨黃運一起，穿林海越潭溪，感受神農架野生動植物保護的民間情懷。100米爬了半小時晨曦穿透層林，把光線映射在枝葉上。黃運攀著樹枝和藤蔓向山上爬，厚厚的落葉覆蓋著松軟的泥土，每一腳都會打滑。鉆進原始森林，黃運一手抓樹、一手扒地，在陡坡上緩慢攀行，100米就用了半個小時。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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”福海縣居民熱孜古麗表示:“近年來,人們的生態環境保護意識明顯增強,大家從身邊小事做起、從一點一滴做起,以實際行動維護著良好的生態環境。此次第八環境保護督察組進駐新疆開展督察工作,相信會更好地促進阿勒泰生態環境保護工作?！薄碍h保督察組開展督察,是對生態文明建設和環境保護工作的體檢和把脈會診,只要們堅定不移貫徹落實好以同志為核心的關于生態文明建設的部署要求,牢固樹立環保優先、生態立區理念,就一定能夠讓阿勒泰的天更藍、山更綠、水更清。