新聞：云溪GB5310無縫鋼管√產地-happy!

截至8月16日，全省6個市（州）對環保督察組交辦的13起案件開展問責，處理36人。其中縣處級1人，鄉科級9人，其26人；通報2人，誡勉11人，紀處分6人（內告3人、內嚴重告3人），政紀處分13人（記過2人、行政告11人），組織處理4人（免職2人、調離崗位2人）。現將8起典型案例通報如下：案例一：長春雙陽區垃圾填埋場污染問題8月12日，群眾向督察組反映，雙陽區平湖街道辦事處雙灣村南側1000米處垃圾填埋場向外排放污水，散發惡臭。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

屆世界油商大會沈汝汝攝作為“一帶一路”重要節點，浙江省正在打造油品全產業鏈。浙江省委副、省長，屆世界油商大會組委會主任袁家表示，浙江自貿區將圍繞建設以石油儲備為核心的油品儲運基地，以舟山魚山島煉化項目為核心的綠色石化基地，以保稅燃料油供應為核心的海事服務基地，以油品交易為主線的油品交易中心，與世界油商共享機遇。對于“一帶一路”倡議下石油貿易格局變化及企業戰略發展展望，海洋石油總公司總經理劉健指出，世界石油格局包括能源結構正在經歷深刻的變化。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

■本報記者蘇詩鈺7月21日，家能源局在北京召開新聞發布會，介紹上半年的能源形勢和可再生能源及風電、光伏發電發展情況等。家能源局發展規劃司副司長李福龍在發布會上表示，上半年，經濟繼續保持穩中向好發展態勢，能源消費增速比去年同期明顯回升，增長動力持續轉換，能源結構不斷優化，轉型步伐加快，發展質量和效率不斷提高。能源消費方面，據行業初步統計，上半年，全能源消費回暖，分品種的情況是：煤炭消費轉為正增長。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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在這種情況下，對新能源汽車是非常看好的。別看汽車行業在下滑，但是新能源行業一定會上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會條件都導致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規劃條件、建設條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰，而微型車正順應了時代的發展。新能源汽車將會是市場的主流。