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第三要堅持為管理決策服務，緊緊圍繞大氣污染科學決策和施策這個核心，服務支撐京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市的大氣環境管理和污染治理工作，幫助地方和環保部門做好成因分析并提出決策建議。李干杰強調，要以攻關項目實施為契機，加快科研體制機制創新，建立可持續的大氣環境科學研究平臺。一是發揮家大氣污染攻關聯合中心的技術核心和樞紐作用。聯合環保系統和相關部委直屬單位、相關高校和科研院所，共建家大氣污染攻關聯合中心，形成管理和技術研發深度融合的緊密型科研組織模式，保障攻關工作實施。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

效率的提升有助于傳統運維實現從建造、設計，到運維技術的提升。“但是要通過傳感器和物聯網技術，把數據分析融入進去，使它真正成為一個智慧化的運維系統。這個部分是‘軟件+經驗’，對傳統從業者來說，需要和軟件行業或者信息技術行業融入。”繆冬塬說。第三是服務。智慧化的過程中面臨的不光是硬件的提升，還有原有的存量設施的數據化問題。比如管網的智慧化運維。很多地方擁有智慧平臺，但是管網信息非常缺失。光有智慧化的運維平臺遠遠不夠，必須有原有設施的數據化，這里面就誕生了管網檢測。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

上周六，作為“南京·新北環保小局長快樂成長營”的系列活動之一，以“綠水青山就是金山銀山”為主題的“南京·新北環保小局長”故事分享匯在南京舉行。現場，有四組“環保小局長”分享了們的故事，內容涉及“垃圾分類以及資源回收”“垃圾減量”“節能減碳”和“凈水”。在故事分享中，同學們學習借鑒好的環保方式和技巧，踐行愛綠植綠護綠意識、生態環保意識以及節約節儉的意識。“覺得棒的是‘新北市電癮節’的四大動作：查、督、換、揪。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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近年來，堅守“發展和生態”兩條底線，積極實施環境管改革，貴州走出了環境保護的新路。近年來，貴州省持續開展“六個一律”環保“利劍”專項行動，以“零容忍”的態度嚴厲打擊環境違法行為。先在聯動，構筑完善環境體系方面，構建了覆蓋全省的生態保護架構。2014年，貴州省在全省級層面同時掛牌成立“貴州省廳生態環境安全保衛總隊”、“貴州省人民檢察院生態環境保護檢察處”和“貴州省高級人民生態環境保護審判庭”。