新聞:平山大口徑無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!
當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日,智利圣地亞大都市地區(qū)的家大型太陽能發(fā)電廠開始正式投入運(yùn)營(yíng)。該廠位于距離智利都圣地亞40公里遠(yuǎn)的科利納鎮(zhèn),廠區(qū)內(nèi)安裝了35萬多塊太陽能電池板,每年能向11萬戶人供電。這家工廠由阿特拉斯可再生能源公司經(jīng)營(yíng),預(yù)計(jì)每年的化碳排放量將減少100000噸左右。智利環(huán)境和能源行業(yè)部長(zhǎng)高度贊揚(yáng)了這座工廠。根據(jù)智利能源部長(zhǎng)稱,拉丁美洲三分之二的太陽能發(fā)電量來自于智利。(編輯:徐思韻實(shí)習(xí)編輯:朱佳偉)版權(quán)聲明:本文系看看新聞Knews稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據(jù)介紹,今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動(dòng)車在佛山分公司二期試生產(chǎn),并于2018年投產(chǎn)上市。資料圖片“今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動(dòng)車在佛山分公司二期試生產(chǎn),并于2018年投產(chǎn)和上市”,近日,一汽大眾佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬透露。這是繼5月中旬,位于佛山高明的廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陸地方舟”)獲得全第14張、廣東省內(nèi)目前一張純電動(dòng)乘用車“準(zhǔn)生證”后,佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一個(gè)好消息。新能源汽車是珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶上的新興產(chǎn)業(yè)之一。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。

據(jù)介紹,今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動(dòng)車在佛山分公司二期試生產(chǎn),并于2018年投產(chǎn)上市。資料圖片“今年內(nèi)將有大眾品牌的純電動(dòng)車在佛山分公司二期試生產(chǎn),并于2018年投產(chǎn)和上市”,近日,一汽大眾佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬透露。這是繼5月中旬,位于佛山高明的廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陸地方舟”)獲得全第14張、廣東省內(nèi)目前一張純電動(dòng)乘用車“準(zhǔn)生證”后,佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一個(gè)好消息。新能源汽車是珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶上的新興產(chǎn)業(yè)之一。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。

其中,群眾強(qiáng)烈反對(duì)的焦點(diǎn)問題便是垃圾會(huì)產(chǎn)生惡臭。因?yàn)樯罾?5%至80%為果皮、菜葉、剩飯等有機(jī)物,在有氧、厭氧發(fā)酵作用下,就會(huì)產(chǎn)生氨氣、硫化氫、有機(jī)胺等惡臭。作為城市生活垃圾處置體系中的一個(gè)不可替代環(huán)節(jié),多年來,市環(huán)衛(wèi)部門一直致力于減少垃圾中轉(zhuǎn)站的惡臭給周邊居民帶來的環(huán)境影響。“早是加大排風(fēng),減少垃圾在中轉(zhuǎn)站的停留時(shí)間,但效果并不理想,少量的垃圾滲濾液殘留也能產(chǎn)生惡臭。隨著科技的發(fā)展,如今絕大部分中轉(zhuǎn)站采用了生物除臭法、噴淋除臭法,雖然有一定效果,但存在占地面積大、耗材成本高、次生污染等問題。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:平山大口徑無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!

主動(dòng)作為,追溯環(huán)境問題根源“們按照污水井的排放順序,一個(gè)一個(gè)排查,肯定能找到污水排放源頭。”8月13日,十二師建設(shè)環(huán)保局副局長(zhǎng)張玉紅帶領(lǐng)十二師環(huán)保督察組,在一○四團(tuán)委和該團(tuán)環(huán)境察大隊(duì)的配合下,深入騎馬山南路的“寧夏灣”“牛坑”污水排放現(xiàn)場(chǎng)徹查污水排放源頭。由于該區(qū)域情況復(fù)雜,居民小區(qū)、工廠、村莊縱橫交錯(cuò),督察組果斷采取“倒排污染源”的方法,逐個(gè)排查。8月12日晚,第八環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)交了群眾反映的騎馬山南路香林美庭小區(qū)旁的“寧夏灣”“牛坑”污水排放問題。

其中,群眾強(qiáng)烈反對(duì)的焦點(diǎn)問題便是垃圾會(huì)產(chǎn)生惡臭。因?yàn)樯罾?5%至80%為果皮、菜葉、剩飯等有機(jī)物,在有氧、厭氧發(fā)酵作用下,就會(huì)產(chǎn)生氨氣、硫化氫、有機(jī)胺等惡臭。作為城市生活垃圾處置體系中的一個(gè)不可替代環(huán)節(jié),多年來,市環(huán)衛(wèi)部門一直致力于減少垃圾中轉(zhuǎn)站的惡臭給周邊居民帶來的環(huán)境影響。“早是加大排風(fēng),減少垃圾在中轉(zhuǎn)站的停留時(shí)間,但效果并不理想,少量的垃圾滲濾液殘留也能產(chǎn)生惡臭。隨著科技的發(fā)展,如今絕大部分中轉(zhuǎn)站采用了生物除臭法、噴淋除臭法,雖然有一定效果,但存在占地面積大、耗材成本高、次生污染等問題。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞:平山大口徑無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!

主動(dòng)作為,追溯環(huán)境問題根源“們按照污水井的排放順序,一個(gè)一個(gè)排查,肯定能找到污水排放源頭。”8月13日,十二師建設(shè)環(huán)保局副局長(zhǎng)張玉紅帶領(lǐng)十二師環(huán)保督察組,在一○四團(tuán)委和該團(tuán)環(huán)境察大隊(duì)的配合下,深入騎馬山南路的“寧夏灣”“牛坑”污水排放現(xiàn)場(chǎng)徹查污水排放源頭。由于該區(qū)域情況復(fù)雜,居民小區(qū)、工廠、村莊縱橫交錯(cuò),督察組果斷采取“倒排污染源”的方法,逐個(gè)排查。8月12日晚,第八環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)交了群眾反映的騎馬山南路香林美庭小區(qū)旁的“寧夏灣”“牛坑”污水排放問題。