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該認證意味著一汽-大眾華南基地在建筑的全生命周期內，將限度地節能、節水、節材，保護環境和減少污染。工業時代的節拍總是令人振奮的，而汽車無疑是其中的強音。隨著時代的進步，汽車不斷踏出新的回響。在佛山工廠，科技帶給們的驚喜無處不在。在激光的焊接下，火花飛濺的白車身融入高新科技的氣息；在電子的交控中，珠聯璧合的新車體被賦予信息時代的靈魂。科技因環保而美麗，環保因科技而存在。節能減排技術不斷在佛山工廠的實踐中創新，留給人們的，是對于未來汽車生產領域“與環境共生”的美好期冀與遐想。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

內油氣開采業前5個月盈利213億元，煉化行業盈利937億元。簡要介紹上半年的情況。綜合考慮宏觀經濟走勢和去年同期基數較高等因素，預計下半年，與房地產和基礎設施建設相關的傳統耗能行業能源需求較溫和增長。隨著供給側結構性改革、簡政放權和創新驅動戰略的深入實施，以及金融對實體經濟的支持力度加大，制造業用能預計將保持增長。在消費驅動和產業轉型升級帶動下，戰略性新興產業、服務業、與居民消費相關的行業用能仍將保持良好發展勢頭。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

今日上午，環境保護部舉行6月份例行新聞發布會，土壤環境管理司司長邱啟文會同南京環境科學研究院土壤污染研究中心主任、研究員林玉鎖介紹土壤污染有關情況，并回答記者提問。有記者提及，機關數據顯示，近年來跨界傾倒危險廢物案件逐年增多，有跨區域、產業化的趨勢，跨界非法傾倒危廢為何屢禁不止？如何有效遏制異地傾倒現象？邱啟文回應：“當前們家非法轉移處置危險廢物的事件頻發的主要原因是個別企業利益熏心，鋌而走險，排漏排，非法轉移危險廢物，實質上還是部分企業守法意識淡漠，主體責任不落實。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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本次公布的319家環境保護失信黑名單主要分為兩部分。一部分是2017年上半年全省環保系統直接查處的，特別是環境保護督察期間督察組交辦的重點環境違法案件（企業），其中重大行政違法47家，查封扣押12家，行政拘留16家，停產限產9家，環境違法刑事犯罪兩家；另一部分是2016至2017年被環保部和貴州省環保廳限期整改和注銷資質并納入不良行為記錄的環評機構和環評工程師，其中被環保部納入不良行為記錄的環評機構154家、環評工程師70人，被貴州省環保廳直接納入不良行為記錄的環評機構9家。