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原標題：南京環保觀察員半年考：有報告促成方就地整改，6人被除名呂曉其是南京市江寧區一家汽車檢測公司的總經理。工作之余，還是一名“環保觀察員”。今年4月12日，在參加南京市環保局組織的“綠鏡頭”生態環境攝影采風活動時，無意中發現了一些“黑鏡頭”：在所參觀美麗鄉村的另一側，堆積著大量生活垃圾和建筑垃圾。將所見所聞進行了整理，并作為環保觀察報告提交。這篇報告發布后，獲被曝光街道的高度重視，相關問題得到迅速整改。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

部分城市或進行專項督查針對此次，李干杰強調，工作需要把握好兩個方面。先是要以點帶面，由面抓點。聚焦涉氣行業企業環境違法違規等重點問題，反映地方委、及其有關部門在落實大氣污染任務等方面存在的薄弱環節，督促查遺補缺，再部署、再落實。對地方各項任務落實情況進行，篩選問題突出的方面集中力量重點，推動解決一批長期存在的嚴重問題。其次，要陽光透明，開放督。公開情況、后續約談情況、責任追究情況，接受全社會的督和考評。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

原標題：環保部：重點排污單位環境信息公開作或被罰3萬重點排污單位如果不按規定公開排污信息，或者弄虛作，環保部門將對這些違規單位施以3萬元以下的罰款。環保部新修訂的《企業事業單位環境信息公開辦法》(以下簡稱征求意見稿)就提出了這樣的規定。在今年的9月18日前，公眾可對征求意見稿提出意見。征求意見稿提出，為便于社會公眾查詢，務院環保行政主管部門建立統一的企業事業單位環境信息公開平臺(以下簡稱統一公開平臺)，集中發布重點排污單位的環境信息。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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其次要堅持目標導向和問題導向，著眼于整體和系統解決區域大氣環境問題，統一調查方法、統一質量控制、統一數據管理，探索形成一套解決問題的技術體系。第三要堅持為管理決策服務，緊緊圍繞大氣污染科學決策和施策這個核心，服務支撐京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市的大氣環境管理和污染治理工作，幫助地方和環保部門做好成因分析并提出決策建議。李干杰強調，要以攻關項目實施為契機，加快科研體制機制創新，建立可持續的大氣環境科學研究平臺。